聖保羅市東15號單軌列車在週二繼續停運。原因是上星期該條線路的列車出現車輪的故障，目前還沒有恢復運輸的預測。
上周四，其中一輛列車的一個車輪爆裂，單軌列車的車輪使用RUN FLAT系統，即橡膠加強輪胎。
列車生產廠BOMBARDIER公司的技術人員前往調查情況，並建議全線停運，所有的列車都需要接受技術檢查，以保障行駛安全。
“這是一起非常嚴重的事故，因為車輪突然爆裂，不僅會給列車的乘客造成安全危害，而且還會給在外面的人造成傷害。因為15號線沒有外部保護措施 ，如果有配件墜落砸中行人或是汽車就會造成嚴重交通事故。”工會負責人瓦格納說。
地鐵公司稱，正在伴隨生產廠對事件進行調查。地鐵公司派出了60輛公車負責列車的運維。
BOMBARDIER公司稱，他們一天24小時工作，正在努力解決該次故障。
週一，因為列車停運，在列車月臺上乘客們排長隊等待乘公車。
地鐵15號線（銀線）啟運有6年的時間，是地鐵公司最新的線路之一。州政府宣稱該條線路使用的技術最快且最廉價，但是自從啟運以來，該條線路經常出現故障。
今年一月份，15號線是故障最多的線路。環球電視臺的一項調查顯示，該條線路正常運作的時間占總運行時間的76,4%，也就是說，每運營4個小時，就有一次會有故障。
編輯 / 王子眀
【巴西華人資訊網】
