巴西海軍將於近日簽訂有關以91億黑奧購買4艘“塔曼達雷級”護衛艦合同，這是博爾索納羅上任以來軍事領域簽訂的第一份合同。護衛艦將由三家公司（德國Thysenkrupp海軍系統公司、巴西技術公司和巴西航空護衛安全公司）組成的合作方“藍水”，在位於聖卡塔利娜州Itajai的“海洋造船廠”建造。第一艘船將於2024年交付，第四艘將於2028年交付。
簽字儀式將在裏約兵工廠舉行。合同簽署後，第一階段將以制定執行專案為主，在啟動建造護衛艦的程式前，大概需要一年的時間完善和研究執行專案報告。海軍在去年下半年一直在研究有關建造更輕便和火力較小的艦隊方案，不過考慮到所監視海洋和國土範圍，以及護衛艦的聯動性，海軍改變了初衷。
海軍司令部最後敲定類似於德國Thysenkrupp公司建造的Meko A100系列的改型護衛艦，改版後的護衛艦更加高級，配置導彈、重型魚雷發射器，還具備躲避雷達監視的隱形以及反潛水艇的操作功能。排水量為大約3500噸，艦長107米，可以停靠一架直升飛機和垂直降落的新式無人駕駛機。裝載的Sea Septor防空導彈飛行距離為2萬5公里，由垂直起飛的發射器發射。
此外，護衛艦上還可以發射用來對付陸地上其他目標、含有180公斤高能炸藥的歐洲Exocet反艦艇導彈以及國產的Mansup導彈，兩種導彈飛行距離在70到180公里之間。新型護衛艦還配置了兩臺快速發炮的大炮以及在內部艙室中配置兩個半驅動救生艇，用來裝載或卸載執行任務的船員，還有兩挺機關槍，以及533毫米口徑遊行距離50公里裝有250公斤炸藥的魚雷。
現有的排水量3200噸“內特洛伊級”護衛艦已經用了將近40年，是前總統基瑟爾（Ernesto Geisel）在任時從英國購買的，已經維修過兩次，老化的艦隊已經無法完成南大西洋海域5千7百公里的巡航任務。在這段占全國一半多海洋線的領域中，有豐富石油和天然氣以及礦產資源，還有228個可運作10億噸貨物（占全國進出口總量的95%）的港口。
不過購買護衛艦過程中遇到各種困難，貝南布哥州電子材料、機械和冶金工業勞工工會於去年七月指控在確定“藍水”合作方過程中出現違規現象，聯邦審計法院於去年年底推翻了指控。隨後博爾索納羅簽署了有關由海軍屬下的海軍工程管理公司於2018年啟動資金42.5億黑奧用於執行合同的補充法令。
海軍專案管理部負責人、上將色季拉（Siqueira de Aguiar）透露，合同包括商業補償和各階段技術轉移條款，第一艘護衛艦上32%的設備將國產化，其他三艘國產化目標將達到41.5%，該專案將直接和間接增加2千個和4千個就業崗位。
編輯 / 王子眀
【巴西華人資訊網】
