新冠疫情打亂國際海空運，讓原本經營困難的中歐班列逆勢成長。圖為4月14日，裝載防疫物資的中歐班列從江蘇連雲港出發，前往中亞。
2020/05/03 04:10
為盡快恢復國際貿易往來，大陸海關著力打通邊境管制的不合理環節。在國際海空運航班大減的情況下，中歐班列挑起國際運輸重任，在疫情期間逆勢成；在疫情稍後，大陸大量出口防疫物資，兩個月內出口達到712億元人民幣（下同，約合新台幣3066億元）；持續簡化通關作業流程，甚至對貨運飛行員採取「閉環式管理」，有效保障人力調配充足。
大陸國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）表示，疫情發生以來，中歐班列加強班列運作，全力承接空運、海運轉移貨源，優先運輸國際合作防疫物資，實現逆勢增長，積極為穩外貿抗疫情做貢獻。
國鐵集團統計，今年4月中歐班列總開行數量達到979列，加上去程、回程班列開行數量等3項指標，均創單月最高紀錄；1至4月，中歐班列共開行2920列、發送貨物26.2萬標準貨櫃，同比分別增長24％、27％。
4月以來，大陸出口防疫物資呈明顯快速增長態勢，日均出口額從上旬約10億元增至30億元以上，一個月內增長逾3倍。大陸海關總署統計顯示，3月1日至4月30日，全大陸共驗放出口主要防疫物資價值712億元。
【巴西華人資訊網】
