碼頭工人確診,多艘集裝箱整船被強制隔離!巴西這個港口怎麼了?

碼頭工人確診多艘集裝箱船員確診當大家以為新冠疫情正在遠離的時候疫情對全球港口航運業的影響可能才剛剛殺到這個南美最大港口是否會成為推倒行業的多米諾骨牌?

確診人數超24萬,死亡人數超1.6萬,巴西,已經成為全球第四大新冠肺炎重災區,同時也是拉美地區的疫情中心!

而讓全球航運業更為揪心的,是桑托斯(Santos)港,這個南美最大集裝箱港口陸續出現港口工人確診,以及多艘集裝箱船上船員確診並被就地拋錨隔離事件,讓原本脆弱的全球航運業蒙上層層陰影!

從巴西的衛生監督局(Anvisa)5月14日發佈的官方聲明獲悉,巴西最繁忙的港口桑托斯港發現了確診病例,有碼頭工人確診,並有曾掛靠我國多個港口的集裝箱船暫停航行在該港進行隔離。

近期與巴西有貿易往來的貨代貨主們,注意貨物和收款風險把控。

多艘集裝箱船出現船員確診,就地拋錨被強制隔離!

據搜航網獲悉,過去短短幾周時間,已經有至少3艘集裝箱班輪被檢測出船員確診感染新冠肺炎,所有確診船員所在的船舶被要求就地拋錨,強制隔離!

1.集裝箱船“ LOG-IN JATOBA” 輪

船名:“LOG IN JATOBA”

所屬船公司: 租用

確診船員:14名

概況:集裝箱船“LOG IN JATOBA”輪在桑托斯(Santos)港完成裝卸作業後,船上有14名船員新冠病毒測試呈陽性。集裝箱船將在桑托斯週邊錨地停泊,並進行強制隔離,直到5月26日!

相關數據顯示,“LOG IN JATOBA”輪可能存在5家共艙的船公司,具體情況如下:

疑似共艙的船公司有5家!

拋錨隔離位置圖

14名船員確診的LOG IN JATOBA輪

2.集裝箱船“ BARBARA” 輪

船名:BARBARA

所屬船公司: 租用

確診船員:10名

概況:船名為“BARBARA”輪的集裝箱船,因為船上10名船員被確診感染新冠肺炎,目前正被要求在巴西桑托斯港(Santos)就地強制隔離!

Container ship BARBARA is putunder quarantine until May 17 at Santos Anchorage, Brazil, until May 16, after 10 crew tested positive for what’s called coronavirus.

▲10名船員被確診!

據悉,雖然大多數檢測呈陽性的船員沒有出現任何疾病症狀。為安全起見,集裝箱船“BARBARA” 輪依然被要求在巴西的Santos港外錨地接受隔離。來自港口當局的官方資訊,“BARBARA” 輪的隔離時間將不少於2周,並於5月17日到期結束隔離!

據大船期資料顯示,服務於拉丁美洲EAS2航線的“BARBARA” 輪,共艙船公司可能多達9家,包括中遠海運,達飛、長榮、太平洋船務、東方海外等。

疑似涉及共艙的船公司包含:

COSCON EAS2 航線

OOCL TLA2航線

CMA CGM SEAS2 航線

EVERGREEN ESA3 航線

PIL SSA航線

涉及共艙船公司及航線!

作為國內去往拉丁美洲最知名的航線之一,“BARBARA” 輪服務的EAS2航線的起運港包括青島,上海,寧波,深圳等中國最重要的幾個集裝箱港口。

EAS2曾掛靠青島上海寧波深圳四大港口

拋錨隔離位置圖

拋錨隔離位置圖

10名船員確診的“BARBARA”輪

3.集裝箱船“ MSC GISELLE” 輪

船名:MSC GISELLE

所屬船公司: 地中海航運

確診船員:1名機組人員

概況:地中海航運旗下的一艘名為“MSC GISELLE”集裝箱船,自5月9日至5月23日也將處於隔離狀態。據瞭解,該輪有一名機組人員新冠檢測呈陽性,目前已被送往醫院。

相關數據顯示,運力高達9400Teu的“MSC GISELLE”輪可能存在10家共艙的船公司,具體情況如下:

疑似共艙的船公司有10家!

拋錨隔離位置圖

1名船員確診的“MSC GISELLE”輪

根據船期資料顯示,“MSC GISELLE”輪曾掛靠上海、寧波、深圳、香港等中國多個重要港口。

“MSC GISELLE”輪船期

鑒於需要隔離的“MSC GISELLE”輪和“BARBARA” 輪共艙船公司眾多,且掛靠多個中國主要港口,預計此次事故,有可能會造成一定影響!

近期有貨物配載該船的外貿和貨代企業需留意,及時和配載船公司溝通確認,以便瞭解事件的最新進程。

13名碼頭工人確診,南美最大港口現危機!

據彭博社報導,隨著新型冠狀病毒蔓延到拉丁美洲最繁忙的航運樞紐之一,巴西港口的工人開始出現症狀。

據知情人士透露,過去兩周,巴西桑托斯港口在處理大豆、玉米、糖和咖啡的至少三家私營碼頭已經登記了2起確診病例。由於此事尚未正式公開,這些知情人士要求不透露姓名。

儘管感染還沒有限制運營,但在出口量和船隻排隊量空前高漲的情況下,碼頭正在努力控制疫情的爆發。

南美最大港口怎麼了?

一位知情人士表示,其中一個碼頭已實施了嚴格的社會隔離措施以及一項應急計畫,如果其500多名員工缺勤導致運營面臨風險,將引進外包工人。上述兩名被感染的工人已經康復,並可能在本周返回崗位。

另一位知情人士表示,兩名在桑托斯(Santos)咖啡碼頭的患病員工也已經康復。

新型冠狀病毒的威脅也位於桑托斯港口的另一側。

巴西衛生監督局ANVISA在其官網上表示,抵達桑托斯的兩艘集裝箱船正處於隔離狀態,並在船員中確認有新型冠狀病毒確診病例。

桑托斯衛生部門表示,自新冠肺炎疫情開始以來,有17名船員通過港口需要呼吸條件的醫療救助,其中13名船員對新型冠狀病毒檢測呈陽性。

疫情已在巴西迅速蔓延,引發地方官員加強限制。

數起碼頭工人確認,多起集裝箱船出現船員確認並被強制隔離,巴西桑托斯(Santos)港,這個南美最大集裝箱港口會否成為推到全球航運業的多米諾骨牌?

編輯 / 王小明

【巴西華人資訊網】

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