巴西訊，據巴西媒體報導，隨著許多城市的汽車專銷店和多品牌汽車行的重新開業，經歷今年3月，4月和5月的銷量大幅下降之後，6月份巴西的汽車市場銷售又開始恢復熱絡，二手車的銷售增長尤其亮眼。
當然，疫情的影響仍存在，與去年相比之下，今年6月新車和輕型商用車的銷量比去年同期下降了42.5％。二手車的銷量下降32.1％而降幅較小。
根據經銷商協會Fenabrave的資料，還必須考慮到二手車市場要比新車市場要大得多：巴西共有334萬輛二手車，而2020年上半年新車總量為76.3萬輛。
儘管如此，二手車行業仍然認為48,600家汽車商店中有10％已經關閉或將關閉，直至疫情大流行結束。 協會主席山多士說：“我們還擔心該行業的失業問題，因為許多銷售都在網上進行了。”據他介紹，該部門直接或間接雇用65萬人。在這種情況下，預計將關閉25,000個車行。
即使開店的門店減少了，該協會仍對6月份的二手車銷售資料感到樂觀。如果按目前的銷量恢復趨勢，則上半年的銷量下降可能會逆轉。他說：“復蘇速度比我們預期的要快。今年，如果繼續像六月和七月那樣繼續下去，我們相信全年銷量可以與去年並駕齊驅。”2019年售出14,592,691輛汽車，比2018年增長2.2％。他補充說：“仍存在大量潛在買家，只是人們仍在觀望疫情和社會隔離的發展情況。”
據指出，當這些買家決定買車時，他們會在汽車行中找到更多選擇，那是因為目前的汽車庫存更高。根據由汽車分銷諮詢公司MegaDealer與初創公司AutoAvaliar合作進行的二手車市場研究，目前經銷店的平均汽車銷售週期天數為69天，創下2020年的最高記錄。
諮詢機構Jato的業務發展經理米拉迪表示：“隨著新冠大流行，人們開始擔心使用公共交通工具，更多人傾向于開私家車出行。”他補充說：“如果人們手頭資金較禁，不足以購買新車，那麼最終會購置二手車或車齡三年以下的半新車。”
編輯 / 王小明
【巴西華人資訊網】
