巴西政府向國會遞交提案 擬促海運發展
2020/08/14
巴西聯邦政府11日向國會提交一份新法案，旨在促進沿海地區的船運經濟活動。政府稱，新法案將增加不同港口或海岸貿易站之間的海運貨物量。
巴西G1網站報導，根據總統府的說法，該法案的目的是增加海上運輸在全國物流系統中的參與度，目前的物流體系已由高速公路運輸所主導。與法案一同提交的，還有聯邦政府的緊急處理申請。
巴西基礎設施部部長塔西西奧·德·弗雷塔斯（Tarcísio de Freitas）表示：“供應量的增加以及政府對部分程式的簡化能夠允許巴西企業減少租船方面的支出。我們的想法是在成本方面採取措施，讓這項費用變得更低。”
基礎設施部制定的目標之一是，2022年之前將每年的海運集裝箱數量由目前的120萬標準箱（TEU）增加到200萬標準箱。
新法案還提到，將在未來三年中將用於海上運輸的船隊運輸能力擴增40%，其中不包括用於運輸石油及石油產品的貨船。
塔西西奧在新法案簽署之後的一次採訪中表示，新措施意在鼓勵水路運輸，但並不會對貨運司機造成損失。他指出此舉計畫使用長途船運代替一些短途運輸模式，在這種情況下，貨車司機的利潤和生活品質將變得更好。
這位部長說道：“最終目的是平衡運輸系統。我們計畫增加海上運輸的參與度。這是所有部門都非常需要的結果。海上運輸目前在運輸系統中的參與比例非常小。”
聯邦政府將新措施命名為“BR do Mar”，並將具體行動分為四個方面。其中包括運輸船隊、航運企業、成本和港口。根據弗雷塔斯部長的說法，法案獲得批准後，對市場的影響將立即顯現。
編輯 / 王小明
【巴西華人資訊網】
