巴西中西部乾旱 威脅巴拉那-巴拉圭河道通航
2020/08/20
巴西地質調查公司（CPRM）近日指出，自去年以來，巴西中西部地區的降雨量低於歷史平均水準，已經威脅到巴拉那-巴拉圭河道（Hidrovia Paraguai-Paraná）的通航能力。這條航道是南美洲的主要水道之一，南美國家的大部分穀物均依靠該航道進行運輸。
巴西國家通訊社報導，CPRM的調查資料顯示，今年巴拉圭河上遊子盆地和潘塔納爾生物群落（Pantanal）經歷了近22年來最嚴重的一次乾旱氣候。馬托格羅索州（Mato Grosso）坦加拉-達塞拉（Tangará da Serra）鄉村工會和巴拉圭河航道協會主席范德雷·雷克·儒尼奧爾（Vanderlei Reck Júnior）認為，乾旱已經對巴西境內約1272公里的河道路段產生影響。
儒尼奧爾說道：“有些船隻已經無法再滿載運輸，它們不得不減少載貨量，以便保證航行至最淺河段時不會擱淺。這最終會影響貨物運輸成本。”他對當前形勢仍持樂觀態度，認為這種情況不會妨礙農產品的流通。
主席解釋道：“該地區的歷史記錄表明，這是週期性的氣候現象。大約48年前，該地區面臨過更糟糕的情況。但一段時間之後一切又恢復正常。”
與儒尼奧爾主席相反，海軍西部水文導航中心的若昂·維托爾·戈塔拉（João Vitor Goltara）中尉表示，巴拉圭河當前的水位已經遠低於這個季節的歷史平均水準，且預計水位還會繼續降低，因為下個月也未出現大雨預報。
他說道：“現在的水位遠低於這個季節的平均水準。舉例來說，拉達裡奧市（Ladário）河段的水位現在略低於1.5米。在2019年同一時期，該河段水位為3.5米。”
儘管可能會帶來一些不便，尤其是為吃水較重的船隻造成一些障礙，但該地區水位的下降尚未引起任何事故。負責保障馬托格羅索州和南馬托格羅索州（Mato Grosso do Sul）水上交通安全的第六海軍司令部報告稱，截至14日，兩州河道通行方面並未記錄任何與水位過低有關的事故通報。
編輯 / 王小明
【巴西華人資訊網】
