巴西通訊部長：多家行業巨頭有意收購巴西郵政
2020/09/18
巴西郵政（Correios）已註冊“去國有化”，但要實現出售，仍有必要修改憲法。
巴西國家通信部長法比奧·法里亞（Fabio Faria ，PSD-RN）在星期三（16）宣佈：目前五家公司有興趣收購Correio郵局的郵政服務。其中包括Magazine Luiza，以及其他外資企業，比如：Amazon，DHL和Fedex。
這家國有公司目前已申請加入聯邦政府的“去國有化”計畫，但要實現對外出售，仍有必要修改憲法，以允許私人公司負責信件交付服務。這也是該公司的核心競爭力。
法里亞在投資網站Traders Club舉行的現場直播中說：“收購方必須繼續在Tabatinga（AM），Macapá（AP），Santarém（PA）和Caixa do Sul（RS）各州維持快遞郵件服務。”
“我們仍在討論該公司的股東結構，但這最終會由國會決定。目前重要的是：有五家感興趣的公司參與。”
部長說，通過這些感興趣的公司我們可以看到：即使面對衰落，但此次郵局的對外出售表明，勢必將出現一場強勁的私有化過程。
“他們知道自己將承擔這項責任，但也會有所回報。國家郵局（Correios）是一家健康的公司，去年創收了6.4億黑奧的利潤（利息，稅款，攤銷和折舊前利潤）。”
在面對日報的採訪， Magazine Luiza （以下簡稱Magalu）和亞馬遜（Amazon）公司表示，他們對傳聞不予置評。
DHL也沒有發表有關評論，而且該公司表示：沒有計劃通過收購其他國家的郵政服務來發展自身業務的意願。
聯邦快遞（FedEx）也尚未回應。
巴西最大零售公司Magalu也是潛在收購方之一
根據Globo新聞報導，Magalu和亞馬遜在巴西電子商務市場中彼此互相競爭，雙方都在致力減少國內產品的交付時間，以爭取贏得更多客戶。
里約熱內盧的銷售增長也刺激了Magalu決定今年在該州開設配送中心，以及從明年開始開設實體店的決定。
法里亞部長表示，必須由國會決定此次參與巴西郵政私有化的公司在股份控制和基本義務上該如何運作。
“有些公司在這個業務領域表示出了興趣，他們也知道將會獲得什麼樣的回報與責任，但國家郵局仍是一家健康的公司。”
部長說，他要求將這個議題統一交由通訊部負責，他個人將與國會領導人以及眾議院和參議院主席交談，以闡明國家郵局私有化的當前進程。
此外，他還強調說，議員們還將在國民議會上進行討論，諸如郵政服務大眾化之類的具體議題，“關於快遞服務，它將繼續在南大河州和亞馬遜州以及其他州持續下去，無論誰是最終收購方，它都將繼續下去，這家公司也將繼續存在著，有關此事的辯論還會在國會上進行。”
部長以郵政工人的罷工事件為私有化提供依據。通訊部長法里亞批評了此次大流行期間發生的罷工，並表示在一家私人公司中這是不會發生的。
“我甚至不覺得罷工有什麼好處，為這次罷工進行辯護是國家郵局的首席執行官。我認為（罷工）對他們來說非常糟糕，因為現在是每個人都需要盡力而為的時候。”
在一份說明中，郵政員工協會（Adcap）批評了郵局的私有化計畫，稱為“一項苛刻的國家倡議，政府正試圖以任何代價出售郵局”。
該協會還說，政府“對國有公司的聲譽進行了連續的攻擊”，罷工是由公司在集體談判的協議下進行的。希望國會不要批准私有化計畫。
編輯 / 王小明
【巴西華人資訊網】
