滴滴智利新經理：目標是2022年訂單量領先
2021/01/16
中國網約車滴滴（DiDi）近日宣佈，派翠克·約伯森（Patrick Jobson）接替王思蒙（Simeng Wang，音譯）負責滴滴在智利和秘魯的業務。約伯森表示，他們的目標是2022年成為出行訂單數量的領跑者。
綜合智利網站“Pauta”和“RLN”報導，2019年中旬，滴滴正式登陸智利，推出了一項具有挑戰性的發展策略：新使用者享受最高1萬比索的免費乘車服務，新合作駕駛員保證月收入50萬比索。那時，滴滴處於在智利發展的初始階段，由王思蒙負責；如今，滴滴進入發展第二階段，由約伯森負責。
約伯森於2019年9月加入滴滴團隊，為滴滴在南美的發展起到了重要作用。他積極工作，以確保用戶和合作駕駛員可以正常使用滴滴平臺，還領導了許多新產品和服務的發佈工作，如2020年初在聖地牙哥首都大區（RM）推出的滴滴出租（DiDi Taxi）服務。現如今，他擔任區域經理一職，負責滴滴在智利和秘魯的業務，落實公司的區域發展戰略。
值得一提的是，在加入滴滴之前，約伯森曾分別擔任歐睿資訊諮詢有限公司（Euromonitor International）的拉美業務經理和埃森哲（Accenture）的戰略發展經理。
約伯森表示：“滴滴在南美的發展潛力巨大，在智利和秘魯仍處於擴張階段。人們在尋找新的出行方式，而我們希望通過提供惠及每個人、注重安全的高品質和高標準服務，成為人們的出行首選。”
約伯森指出：“滴滴之所以能在中國和世界範圍內取得成功，原因之一是意識到公司需要自主地調整業務，助力當地經濟發展。目前，指揮棒已交給智利團隊。”
資料顯示，在登陸智利一年半後，滴滴已擁有活躍用戶250萬，合作駕駛員12萬左右。約伯森表示：“我們的目標是2022年成為出行訂單數量的領跑者。我們知道，為達成這一目標，需要根據智利的實際情況來調整業務模式，並提供與眾不同的使用者服務和體驗。”
約伯森舉例：“2019年10月智利爆發社會危機時，滴滴第一個做出調整，減免合作駕駛員的傭金以助力民眾出行。這一決定為整個行業定下了基調。面對新冠肺炎疫情大流行，我們意識到必須迅速做出反應。智利是為數不多調整價格、（車內）安裝隔離板、推出新服務的市場之一，如貨運服務就是先在智利推出，隨後推廣到其他拉美市場。”
針對未來可能推出的新產品和服務，約伯森表示：“我們在很多國家有‘滴滴外賣’（Didi Food）服務，如墨西哥、巴西，我們正考慮將其引入智利市場。”
據瞭解，滴滴全球日訂單量已突破6000萬，現已登陸巴西、墨西哥、智利、秘魯、哥斯大黎加和巴拿馬等拉美國家。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
