智利力促計程車電動化 將採購中國比亞迪電動汽車
2021/01/29
為促進公共交通電動化發展，智利能源可持續發展局（Agencia de Sostenibilidad Energética）推出了“我的電動計程車”（Mi Taxi Eléctrico）專案，他們選中的電動車型為中國比亞迪e5（BYD e5）。
智利《三點鐘報》1月22日報道，據“我的電動計程車”專案介紹，智利能源部為每輛電動計程車的撥款最高達800萬比索（約合1.09萬美元），將用於車輛的採購、充電樁的安裝、對車輛進行為期1年的監測等。來自聖地牙哥（Santiago）、上普恩特（Puente Alto）和聖貝爾納多（San Bernardo）的50名出租司機將從中受益。
智利能源部部長胡安•卡洛斯•喬伯特（Juan Carlos Jobet）在專案啟動儀式上表示：“目前，初期投資、技術知識和充電管理是出租司機在使用電動汽車方面遇到的主要問題。因此，我們啟動這個計畫，讓出租司機和乘客感受到電動汽車的優勢。”
智利交通與通信部部長格洛麗亞•赫特（Gloria Hutt）也參與了啟動儀式，她說：“在交通運輸電動化方面，我們首先關注公共交通領域，促進計程車和公車的電動化發展。通過該專案，以及交通與通信部推動的其他專案，我們正加速整合一支運營更可持續、成本更低的公共交通隊伍。此外，新電動汽車將為乘客提供更舒適的出行體驗，行駛更平穩，聲音更小。”
智利能源可持續發展局執行董事伊格納西奧·桑特利斯（Ignacio Santelices）指出：“一輛普通汽油計程車行使8萬公里需花費400萬比索，若是一輛電動汽車，花費約為170萬比索。此外，電動計程車的維護費用更低。因此，電動汽車更經濟、更環保。”
目前，智利有1769輛電動汽車，包括公車、小轎車和卡車。為改善這一情況，他們制定了“我的電動計程車”專案，已呼籲電動汽車供應商積極參與。在3家競標者中，他們選中了比亞迪公司的e5車型，該公司承諾提供20%的購車折扣。
比亞迪智利經理塔瑪拉·貝裏奧斯（Tamara Berríos）表示：“我們希望證明，除可持續的特性外，這些（電動）車輛還可以節省大量運營和維護費用。我們比亞迪為繼續引領市場、推動電動化改革而感到自豪。”
針對比亞迪e5，充電一次可續航400公里，充電時間在1.5小時至2小時，具有能量回收技術，可在車輛制動時回收能量。此外，它的座椅舒適度高，置物空間大，最重要的是可以節省費用，如電動汽車比普通汽油車少上千個零件，運營成本降低至三分之一。
編輯 / 羅志光
【巴西華人資訊網】
