世界首艘液化天然氣散裝貨船在巴拿馬註冊 排量減約九成
2021/05/15
巴拿馬海事局近日通報稱，世界上首艘以液化天然氣（LNG）為動力的散裝貨船（運輸煤炭、礦石等散裝貨物的貨船）在巴拿馬船舶註冊處正式註冊。與使用中級燃油（IFO）或柴油等傳統燃料的散裝貨船相比，該貨船污染排放量減少約90%，巴拿馬船舶註冊處也因此給予了包括註冊費優惠在內的一系列激勵措施。
巴拿馬《自由都會報》5月12日報導，巴拿馬海事局近日通報稱，世界上首艘以液化天然氣為動力的散裝貨船在海事局下屬的船舶註冊處正式註冊。該貨船名為“HL Green號”，由H-Line航運公司進行運營，長292米，寬45米，高24.8米，載貨量為18萬噸，主要承擔韓國與澳大利亞之間的鐵礦石運輸工作。
相比於使用中級燃油或柴油等傳統燃料的散裝貨船，液化天然氣散裝貨船的燃料燃燒效率更高，發動機維護更加簡單，污染排放量也能夠減少約90%。
由於巴拿馬此前已立法規定，產生大氣污染或海洋污染更少的船舶將能夠享受到費用優惠政策，因此“HL Green號”也在向巴拿馬船舶註冊處提交檔後，獲得了3年時間的各種費用減免許可（船舶註冊費、領事服務費、船隻檢驗費等）。
同時巴拿馬海事局也指出，根據巴拿馬法律，在費用優惠期限結束後該船可申請再延長3年費用減免許可。
編輯 / 羅志光
【巴西華人資訊網】
