聖保羅城際鐵路工人罷工影響交通
2021/07/16
本週四（15日）上午，鐵路工人罷工給聖保羅城際鐵路公司（CPTM）運營的至少4條線路造成影響。早高峰時，多個網站人滿為患，站前交通出現嚴重擁堵，對很多通勤人員按時上班造成了影響。
在全部7條城際鐵路線中，9號線全線停運，7、8、10號線只在部分網站區間運營，其餘線路正常，地鐵網路也運營正常。城鐵公司表示，由於受影響的線路較長，將不會啟動應急大巴接駁服務（PAESE），而是請求聖保羅公交公司增加公車輛的安排。
9號線總站格拉雅烏（Grajaú）受影響最嚴重，大量想辦法尋找交通工具去上班的乘客造成了交通擁堵，員警在站前設置隔離警戒線以維持秩序。擁堵還造成雙向多輛公車不得不調頭折返，這也讓更多的乘客陷入進一步絕望的等待中。據悉，至少有26條公交線路受到了影響，網約車的價格也是平常的兩倍。
當天，市政府暫停了限號措施，允許任何號牌的私家車全天在市內運行。城際公交公司（EMTU）則表示，已經啟動應急預案，並可能會延長途徑城鐵沿線網站的線路，以確保更好地分流乘客。
勞資矛盾
此次罷工由兩個工會組織領導：代表7號線和10號線的聖保羅鐵路工人工會，以及代表8號線、9號線和13號線的索羅卡巴區鐵路工人工會。罷工是週三（14日）在地區勞動法庭舉行的調解聽證會上決定的。聽證會上，公司未提交新的解決方案，這引起了工會代表的不滿，他們希望公司能制定2020年利潤分配方案，並要求對去年的工資進行6.22%的上調。
在一份聲明中，城際鐵路公司“對罷工決定表示遺憾”，並希望“員工出於對那些需要公交服務市民的尊重，不要參與罷工。”聲明強調：“勞動法院決定，在高峰期應維持80%的員工，其他時段應維持60%的員工，否則會受到每天10萬黑奧的處罰。當數以千計的勞動者失去工作、收入減少時，平均工資只有2,500黑奧時，城際鐵路公司克服2020和2021年客流下降的嚴重影響，嚴格確保了工資和福利的發放，平均工資達6,500黑奧。”聲明還說：“當前，全國都遭受著失業、收入損失和饑餓的衝擊，相關工會不能對這一現實視而不見。”
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
