珠海石景山隧道透水事故 距事故點668米 仍無法聯繫14受困者

珠海石景山隧道透水事故 距事故點668米 仍無法聯繫14受困者
2021/07/17

7月15日發生的廣東珠海興業快線(南段)石景山隧道新建工程坍方透水事故,救援工作超過60小時,持續進行,距湧水落盤事故點還有600多公尺待開挖,受困14名工作人員,依舊音訊全無。

珠海市政府針對透水事故進行第三次通報。截至17日9時,救援作業面已向隧道內推進491.97米,距離人員受困點還有668.03米,隧道內整體水位已下降了約8米。但經過60個小時持續救援,目前仍然無法聯繫到被困人員。

珠海市副市長張宜生表示,兩日來,國家聯合工作組和省市領導坐鎮現場指揮,重點就隧道積水抽排、水庫滲漏點止水和回填、臨時存渣場清運、水文地質災害管控、氣象監測、應急通訊保障等進行逐一研究部署。

張宜生說,針對救援工作中遇到的複雜情況,從16日下午至17日中午,採取了系列針對性措施,隧道內通風條件得到改善,一氧化碳濃度超標時間大幅減少,救援工作的連續性和效率得到提高,隧道內抽排、泥漿處置、綜合監測等工作持續推進。

針對洞體山體裂隙與當地吉大水庫連通、水庫儲水持續補給問題,目前投入了20台套設備、110多名作業人員,並以「龍吸水」接力串連排水。16日下午15時已完成拱頂回填,共計填土約1萬1000立法立方米。

截至7月17日上午9時,已進場水泥90噸、水玻璃20噸,投入鑽注一體機12台,已完成50立方米注漿。

張宜生說:「我們將不惜一切代價,繼續全力以赴開展救援工作。」下一步將在現場指揮部的統一部署下,從5個方面繼續強工作:

一是加緊抽排水,根據實際情況對隧道頂板進行分段監測和加固處理,防止坍方。二是進一步加強隧道通風,降低有害氣體濃度,確保洞內氣體指標滿足施工安全要求。三是進一步做好技術準備,結合坍體隨水流進入洞內的實際,細化洞內清淤工作,探索採取蛙人下水等手段千方百計搜救被困人員。四是做好衛生防疫和風險防控,加強水體監測、衛生消殺等工作。五是做好受困人員家屬安撫工作。

報導稱,7月15日凌晨3點許發生的廣東珠海透水事故現場隧道,一側是山,一側為居民區,事發地附近是吉大水庫,應急管理部門開展被困人員搜救、抽排水、堵管湧等救援工作。廣東省政府於16日成立了珠海市石景山隧道「7·15」透水事故調查組,明確事故調查職責、任務和有關要求,將對事故進行全面調查。

編輯 / 李斌

【巴西華人資訊網】

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