聖保羅地鐵工人突然罷工 大量乘客出行受影響
2021/08/26
巴西聖保羅市地鐵工人24日舉行罷工，共對聖保羅城際鐵路公司（CPTM）三條線路的運行產生了影響，其中包括11號線部分區段以及12、13號線全線。
猝不及防！大量居民上班或回家受阻
巴西《聖保羅頁報》報導，當日淩晨，地鐵11號線瓜亞納西斯站（Guaianases）擠滿了乘客，不少人正在使用手機告知領導可能會延遲上班或者通過應用程式尋找網約車。早上6時左右，瓜亞納西斯地鐵站尚可正常運行至盧茲站（Luz），但前往摩基達斯克魯易斯站（Mogi das Cruzes）的列車月臺前排起了長隊。該線路在瓜亞納西斯地鐵站和盧茲站之間仍有部分列車運行，但前往摩基達斯克魯易斯站的線路已癱瘓。
據CPTM稱，除11號線外，罷工還波及了地鐵12號線和13號線，這兩條線路已於24日早上完全停運。地鐵工人本次罷工行動的目的是申請疫情期間的工資補償。
現年27歲的技術助理蘇亞雷斯（Pamela de Souza Soares）表示非常驚訝。她在一家餐廳任職，每天淩晨5點左右離開家乘坐地鐵，但24日不得不改乘網約車。關於罷工活動，她表示曾聽到相關消息，但不知道具體停運路段。
24日早上，有人在想辦法儘快上班，還有人在努力返回家中。現年22歲的清潔工席爾瓦（Samuel Lucas da Silva）就是這種情況。他表示，當日淩晨4時結束工作並打算乘坐應急大巴（Paese，CPTM為無法乘坐火車居民租用的巴士）回家，但直到早上7時仍在排隊等待。
在第一次嘗試上車時，由於巴士車早已滿座，他和三個朋友都沒能成功上車。但對新冠病毒的恐懼讓他放棄嘗試去市政公共交通公司（EMTU）運營的公車站等車。席爾瓦表示：“那輛公車上有很多人。”
負責管理聖保羅市政交通的企業SPTrans表示，應CPTM的要求，已啟動羅馬花園站（Jardim Romano）到塔圖阿佩站（Tatuapé）之間的應急大巴。這條線路共有12輛巴士。
不甘示弱！工會與地鐵公司多次協商未果
根據巴西中部鐵路企業工人聯盟的說法，罷工行動是在23日的一次大會上決定的。預計有2500名工人參與罷工，約75萬乘客可能受到影響。
該聯盟秘書長亞歷山大·穆西奧（Alexandre Mucio）指出，罷工的主要原因之一是CPTM提出自2022年2月開始分十次支付追溯補償金額。此外，聯盟曾提出在8月和9月解決追溯補償金問題，但均未被接受。
工人們要求將2020/2021年度（3月1日起）工資上調4%，2021/2022年度工資上調6%。穆西奧稱：“這對公司來說金額並不多，但對工人們而言意義很大。”
CPTM通過社交網路表示：“12號線和13號線的全線罷工違反了勞工法庭的規定。此外，在當前全球經濟危機和衛生危機的大背景下，地鐵工人做出的該項罷工決定是不可接受的。”與此同時，該公司還提出了新的追溯補償方案，並計畫於2022年1月支付。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
