今年1至8月巴西國際航空貨運量創新高
2021/10/11
據報導，巴西民航局（Anac）近日公佈的統計資料顯示，2021年1至8月，巴西國際航空貨運量累計達62.57萬噸，同比增長13.5%，刷新了自2000年開始該項統計以來的新高。
分析稱，今年前8個月航空貨運量增加的一個原因是，由於運費最為便宜的海運集裝箱嚴重短缺，人們不得不改用運費最高的航空運輸。但隨著以發達國家為中心的新冠疫苗接種的擴大，人們還會把目光轉向利用海上運輸。
海運集裝箱的短缺導致航空貨運量大幅增加，今年前8個月使用普通客機的腹艙貨運航班的銷售額已經超過2019年全年。
統計表明，今年8月巴西的國際航空貨運市場份額最大的是拉塔姆航空及其所屬的智利南美航空、ABSA貨運航空、智利南美貨運航空，市場份額達16.4%；位居第二的是美國資本的亞特拉斯航空，市場份額為12.2%；大韓航空的市場份額為5.0%，排在第三位。
總部位於智利的拉塔姆航空第二季度的航空貨運銷售額達3.7億美元，同比增長37.5%。相比之下，同期的客運航班銷售額為4.55億美元，同比下降77.0%。
國際航空運輸協會（IATA）的一份報告稱，預計今年的航空貨運量將比2019年增長8.0%，2022年將比疫情大流行前的水準高出13.0%。此外，預計今年的航空客運需求將維持在2019年水準的40%，2022年的航空客運需求將恢復到疫情大流行前61.0%的水準。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
