美轟炸機上公路 交通太繁忙
2022/01/08
綽號「損害公司II（Damage Inc. II）」的美國空軍B-52H「同溫層堡壘」（Stratofortress）轟炸機已退役，最近它被運出亞利桑那州戴維斯-蒙森空軍基地（Davis-Monthan Air Force Base）的墳場，並經人加以拆解。
據《動力》（The Drive）網7日報導，這架轟炸機將穿越美國，運往東部，部分重新組裝，以供研發。而名為「墳場遠征隊（Boneyard Safari）」的團體正全程記錄這旅程，引發廣大關注。
這架B-52H 61-0009轟炸機是在1961年打造，服役數十年後，終於在2008年9月25日飛往戴維斯-蒙森空軍基地封存。它在墳場待了14年後，美國空軍決定，要賦予它新任務。
而拆解，運輸加重新組裝，總費用可能達280萬美元（約7733萬台幣）。去年7月它被運出墳場，先送往附近的皮馬航太博物館（Pima Air and Space Museum）。而為了陸上旅程做準備，它的拆解前後花了近4個月。
經過漫長的準備後，周一凌晨一切終於就緒，由於B-52和護送車隊要佔兩線車道，因此每前進約5英里（約8公里），就必須開到路邊，好讓其他車輛通行。而車隊才從皮馬行進50英里（約80公里），就花了超過6小時。
隨著這龐然大物上路，立即引發廣大關注，民眾紛紛上前檢視，甚至有些老戰友也把握這難得的機會，見見這昔日與他們成天為伍的B-52。由於整趟車程可能要花1個月，有人滿頭問號，質疑何必這樣大費周章。他們說，直接把轟炸機飛到目的地不就結了。
然而，重新啟動退役轟炸機需要投入龐大的人力，時間與財力，而現役戰機也亟需相關資源。也因此，儘管陸運充滿了挑戰，但看起來仍是較合乎邏輯的選擇。
編輯 / 羅志光
【巴西華人資訊網】
