巴西的海上風能行業潛力巨大
2022/02/11
聯邦政府就海上風能發佈的法令被專家視為有助於行業發展的第一步。
在巴西的能源發展中，利用風來產生能量的風能已眾所周知。但在陸上安裝渦輪機並不是唯一的風力發電形式。它們也可以安裝到海上，就是所謂的海上風能。
這種發電方式在歐洲和亞洲更為普遍，但在巴西剛剛開始邁出第一步，一些企業已提出申請要求批准建設海上風電場，聯邦政府也頒佈了法令允許開發這種能源。
據CNN巴西商業部諮詢的專家稱，巴西海上風力發電的潛力是“獨一無二的”，這個行業的發展將使國家電力來源更加多樣化，巴西將因此獲得巨大利益。
但聯邦政府頒佈的法令只是一個初步舉措，還需要採取其它措施使其得以實施。
巴西的風能潛力
巴西風能協會（Abeeólica）執行主席甘努姆（Elbia Gannoum）在具體談到巴西的情況時指出，巴西陸上和海上風能的差異較小。東北地區是主要的陸上風能產區，由於該地區的風向很好，渦輪機的發電能力已經達到60%。而在海上，發電能力將達到80%。
由於可再生資源的多樣性，巴西首先開發的是較便宜的資源，如水力發電站，然後在成本下降的情況下開發太陽能和陸上風能。這也是巴西海上風能開發姍姍來遲的因素之一。
這位專家認為，巴西海上發電的潛力“實際上是無限的”，這種類型的能源對於實現電力來源的多樣化，減少對單一來源的依賴，應該是非常重要的。
能源研究公司（EPE）的一項研究表明，如果只考慮50米深度的海域，巴西的海上風能發電潛力將達到700吉瓦。目前巴西已安裝170吉瓦的風能設備。
但這並不意味著所有這些潛力都會得到利用。海洋區域在某些地方也有其它用途，比如海上航線，而且也需要獲得巴西環境和可再生自然資源研究所（Ibama）的許可證，以避免安裝區域的環境破壞。
里約熱內盧聯邦大學教授埃斯特芬指出，“在巴西海岸，有一些不能安裝渦輪機的敏感地區，有幾個原因，不僅僅是環境因素。比如，需避開石油產區，避免發生地區衝突”。
“當考慮環境因素時，需要保護那些海洋生物群敏感的區域，那些海洋生物進行繁殖的天然礁石，以及通常有大量動植物的沿海地區。所有這些都必須繪製成圖，還有一點是要避開鳥類以及鯨魚等大型動物的遷徙路線。”
這位教授認為，考慮到巴西水域的所有深度，風能潛力能達到3兆瓦（1兆瓦相當於1,000 吉瓦），但完全利用是不可能的。
巴西環境和可再生自然資源研究所表示，目前收到36個風場的開發申請，分別位於皮奧伊、塞阿拉、北大河、聖埃斯皮裡圖、南大河和里約熱內盧等州，總共80吉瓦的發電潛力。
海洋風力公司（OceanWinds）的業務發展經理帕蒂達（José Partida）指出，巴西的潛力是“獨特的”，因為它海岸線很長，水很淺，對於固定設備結構來說是非常理想的，它比安裝浮動設施更加便宜。另一個優勢是沿海地區有大量的大城市，有利於能源運輸。
他認為：“其它國家的海上資源也非常豐富，但巴西最好的一點是，整個海岸都非常適合固定地基，而在其它國家則比較有限。”
聯邦政府頒佈的相關法令
為使巴西巨大的海上風能資源得到開發和利用，頒佈相關法律予以保障必不可少。聯邦政府公佈法令的目的就在於此。
“今天，多家公司可以提交同一區域的開發專案，所以，頒佈的法令對這一過程作出了規定，比如，對於開發區域的提供，類似於石油和天然氣的開發，各公司通過競爭來獲得許可證，然後提交給巴西環境和可再生自然資源研究所。”埃斯特芬教授解釋道。
法令為海上風能開發提供了兩種模式。第一種是由政府提供，第二種是由開發公司提出設想。
巴西風能協會（Abeeólica）執行主席表示，監管法令的頒佈表明巴西可以開發海上風能，並將為其建立監管機制，這是一個 “積極的信號，一個起點”。
他認為這一過程就像一場“賽跑“， “法令只是規定了一般的準則，之後將發佈具體的條例和決議等等。對於開發企業來說，需要進行方案設計，召集相關各方以及製造企業，把市場組織起來。”
據他估計，2022年之前將發放許可證，2023年將首次拍賣開發區域，這些專案將需要5到7年的時間來作準備，大約至2030年。同時，海上風能的份額比例取決於未來幾年的經濟增長。
海洋風力公司的帕蒂達也認為該法令是積極的第一步，表明當局正在努力對該行業進行監管。
而埃斯特芬教授則認為，儘管已頒佈法令，但仍有“很多事情要做”。“關鍵名稱叫作海洋空間管理，這是世界上極其先進的東西，在巴西，這為所謂的藍色經濟開闢了更大的投資前景，今天的藍色經濟約占巴西國內生產總值的20%，包括石油、旅遊、漁業、海上運輸。”
“這種管理是極其重要的，它使能夠帶來大量投資的各種商業活動擁有法律保障，而且防止各個開發項目發生衝突，企業的利益和投資的前景得到更大的保證，所謂的海洋GDP，將會上升。”
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
