巴西聖保羅州地鐵15號線擴建工程開工

巴西聖保羅州地鐵15號線擴建工程開工
2022/02/27


據報導,巴西聖保羅州(São Paulo)副州長羅德里戈•加西亞(Rodrigo Garcia)24日宣佈,開啟地鐵15號線的擴建工程。該項目預計於2025年完成,屆時15號線全長將達到17.4公里,車站數量增至13座。

巴西聖保羅州官方網站報導,加西亞稱:“聖保羅政府今天在首府城市的交通方面進行了一筆金額巨大的投資。我們同時對五條地鐵線路進行建設,這可能是聖保羅大都市交通局對地鐵系統進行的史上最高投資之一。”目前,聖保羅地鐵公司(Metrô)還在為伊皮蘭加站(Ipiranga)的建設工程進行招標。該站將成為15號線與聖保羅城際鐵路公司(CPTM)運營的10號線的換乘站。

地鐵15號線現全長14.6公里,設有11座車站,連接了維拉•普魯登特站(Vila Prudente)和古魯尼奧花園站(Jardim Colonial)。擴建完成後,該線路將在維拉•普魯登特站和雅穀-白塞古站(Jacu-Pêssego)之間建立連接。

隨著新軌道和伊皮蘭加站的建成,15號線將擁有14座月臺,預計每天最多可運送乘客48.5萬人次。屆時,這條線路將為從東部向南部和西南地區移動的聖保羅市居民提供更多便利,其乘坐地鐵時間最高可減少50%。

博阿·埃斯佩蘭薩站(Boa Esperança)和雅穀-白塞古站將與15號線其他月臺採用相同建設原則,即盡可能少地干擾當地景觀。不同之處在於,這兩座月臺將建設採用了滴灌系統和雨水收集系統的綠色牆壁。

由聖保羅地鐵公司負責建造的15號線是巴西第一條大容量運輸單軌鐵路線,將東部和東南部地區與聖保羅市整個鐵路網相連。單軌列車具有與傳統雙規列車相似的特點,區別在於前者是通過橡膠輪胎在混凝土軌道梁上滾動摩擦來運動的。

編輯 / 王子明

【巴西華人資訊網】

image_print列印文章

發表迴響