中國長城汽車購下德國賓士公司在聖保羅州內地的工廠,將年產10萬輛油電混動及電動SUV運動式多用途車和皮卡,並在全州建設100個免費充電站

中國長城汽車購下德國賓士公司在聖保羅州內地的工廠,將年產10萬輛油電混動及電動SUV運動式多用途車和皮卡,並在全州建設100個免費充電站
2022/03/20

據巴西媒體報導,中國長城汽車 (GWM)公司 預計在聖保羅州為任何型號或製造商的電動和混合動力汽車實建設100 個免費充電站。聖保羅州長多裏亞在本週三 (3月16 日) 宣佈了這一消息。該行動整合了該中國長城汽車公司在聖保羅州內地城市伊拉塞馬波利斯的工廠生產 100% 電動汽車的 100 億黑奧投資。

州長多利亞表示,中國長城汽車 (GWM)充電網路將主要分佈在聖保羅州內各主要城市,並安裝光伏板供電,但第二階段將包括其他州城市的充電站。

公告稱,中國長城汽車 (GWM)專案還規定形成一個由合作夥伴、供應商和初創公司組成的網路,以發展巴西的汽車電動化生態系統,並協助“巴西全國車隊實現脫碳目標”。

州長說:“這 100 個充電站將安裝在聖保羅州的主要城市,作為對中國汽車製造商將在聖保羅每年生產的 10萬 輛電動汽車的購買者的基本支持”。

此外,根據州政府的公告,充電設備將安裝在長城汽車的銷售和服務點,以及人流量大的商業場所,如購物中心停車場、商場、超市等。

據悉,中國長城汽車 (GWM)公司於 2022 年 1 月 27 日宣佈,在聖保羅州內地城市伊拉塞馬波利斯 (Iracemápolis )的一家工廠生產混合動力和電動汽車。這將是該汽車製造商在中國以外最大的業務,產能為10萬輛。

憑藉目前仍在為巴西市場開發中的混合動力和電動車型,該公司將在今年晚些時候首次推出新款汽車。預計到 2025 年將創造 2,000 個工作崗位。

長城汽車表示,其目標是成為拉丁美洲的出口中心,並幫助開發巴西市場,在其產品中採用電動化和智能技術,在現代化工廠中,除了通過零部件國有化來刺激供應商的當地產業並建立一個發電站網路。

長城汽車從前德國賓士汽車公司購買了該工廠。此次出售包括 120 萬平方米的廠房土地,包括所有建築物和生產設備。

該工廠將在 2022 年底前進行初步現代化改造,其中將包括生產中的數位化流程和智能裝配線。

在巴西,長城汽車將推出一條僅包括混合動力和電動 SUV 以及皮卡車的產品線。據該汽車製造商稱,選擇這兩個細分市場是為了滿足巴西消費者的需求。

根據巴西汽車流通聯合會 (Fenabrave) 的數據,2021 年,巴西SUV 銷量增長 26%,皮卡銷量增長 25%。
該工廠將擁有智能生產系統,年產能10萬輛,預計2025年年營業額達300億黑奧。預計2023年下半年在巴西生產第一輛汽車。

截至 2021 年 10 月,長城汽車被認為是全球第七大最有價值的汽車製造商,憑藉其哈弗 H6 車型,長城汽車已連續 11 年在中國市場、全球最大的中型 SUV 市場中處於領先地位。

該公司還擁有全球第四大中型皮卡製造商的稱號,該公司連續 24 年在中國領先,該汽車製造商在中國的市場份額超過 50%。

作為擁有 100% 私人資本的中國最大汽車公司,長城汽車將向這家巴西汽車製造商投資超過 100 億黑奧。 伊拉塞馬波利斯 (Iracemápolis )市的工廠將有兩個投資週期:2022 年至 2025 年約為 40 億黑奧,2026 年至 2032 年為 60 億黑奧。

編輯 / 王子明

【巴西華人資訊網】

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