台南台86高架接國道3號 可行性規畫通過
2022/08/20
台86線是最接近台南市區的一條快速公路，但因車流量龐大，導致東端入口附近的台19甲線及國道3號關廟交流道經常塞車。台南市政府繼去年成功向中央爭取核定台86線向東延伸至台3線後，19日北上爭取「台86線跨越台19甲線系統銜接國道3號」高架化可行性規畫，再獲中央審查通過，完工後台86線車輛即可直上國道3號。
工務局指出，此一計畫全長約2250公尺，總建設經費71.82億元，預計於計畫核定後7年完工。未來通車後，台86線與國道3號將可直接高架銜接，行經車輛不需要再經過平面道路，造成周邊壅塞、回堵。
市府與交通部公路總局為改善現有國道3號關廟交流道的交通壅塞情形，共同研議先行辦理改善台86線與台19甲線路口。市府副祕書長邱忠川率工務局長蘇金安等人，昨北上向國發會爭取「台86線跨越台19甲線系統銜接國道3號」可行性評估，當場獲原則支持，經費將由公路總局省道改善計畫及國道高速公路基金支應，市府則協助土地徵收。
蘇金安指出，目前台86線與台19甲線為平面交叉路口，交通尖峰時車流經常回堵到國道3號關廟交流道，為改善此一問題，除現場號誌時相調整外，也須增加該路口各方向左轉車道的儲車空間，以紓解車流，為此研議台86線高架跨越台19甲線銜接國道3號計畫。
工務局表示，台86線銜接國道3號計畫高架路線，西起台86線17K+650，東至砲校20米聯外道路東側，通車後除能增加國防軍事效益外，也可讓關廟、沙崙綠能科園區的車流更順暢。
工務局還說，目前銜接台3線的182線東西向道路，因行經山區彎曲難行，經市府爭取後，行政院正式核定延伸台86線計畫，將新闢約10.1公里的平面路段銜接182線共線約5.8公里，總經費約111億元，預計2029年完工。
編輯 / 邱玉芳
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