聖保羅孔戈尼亞斯機場飛機爆胎延誤9小時，230多次航班被取消
2022/10/11
機場跑道於22時18分清理完畢，開始起降作業。至少有230個航班被取消，機場大廳人山人海。
周日下午，聖保羅南部孔戈尼亞斯（Congonhas）機場的事故飛機在近9個小時後，即晚上10點左右才從原跑道上被一輛卡車移到輔助跑道上。
由於跑道受阻時間達數小時，至少有230個航班被取消。晚上10點18分，跑道才獲得允許開始起降作業，整個機場破例開放至淩晨1點。
根據國家民用航空管理局（Anac）的數據，孔戈尼亞斯機場是巴西客流量第二大的機場，擁有巴西最繁忙的航線，聖保羅與里約熱內盧之間的空中橋樑。據巴西機場基建公司（Infraero）介紹，一架飛機的後輪輪胎在著陸時爆裂發生事故，但沒有造成人員傷亡。這架飛機上有兩名機組人員和三名乘客，飛行檔完備。機場的輔助跑道遂被批准用於起降公務機。
事故造成大量航班被取消，機場休息室爆滿。初步資訊顯示，出現事故飛機移出延遲情況是由於缺乏設備。
塔姆（Latam）航空公司表示，在10月9日和10日兩天，已購買以孔戈尼亞斯機場為出發地、轉機地或目的地的國內航班的乘客，“可以靈活推遲或取消行程，重新安排行程或要求全額退款，航司不收取任何費用”。
高爾（Gol）公司的內部資訊要求機組人員只計畫10月16日之後的航班，屆時情況應該會恢復正常。
調查情況
第四區域航空事故調查和預防處（SERIPA IV），是航空事故調查和預防中心（Cenipa）位於聖保羅的區域機構，將負責調查這架註冊號為PP-MIX的飛機發生的事故。
該機構在一份聲明中表示：“在初始調查中，專業人員將使用特殊技術，收集並確認數據，保存證據，初步核實事故對飛機造成的損害，或由飛機造成的損害，並收集調查過程中所需要的其他資訊。”
在飛行員群體中流傳著的音頻資訊表明，輪胎在著陸時爆裂，因為出現了風切變和刹車故障。風切變是指由於在短距離內風向和風速的突然變化，導致切割或下降效應。
在一段顯示事故發生時跑道情況的視頻中，空中交通管制部門表示將改變跑道降落方向。據專家稱，這種改變是常見的，也說明事故當時風對飛機操作產生了影響。
各大航空公司的反應
高爾航空（Gol）
航司發出通告，由於周日（9日）下午孔戈尼亞斯機場的跑道受阻，8個航班降落在其他機場，其他航班被取消。
公司強調對客戶提供全面援助，並建議受影響的乘客避免前往孔戈尼亞斯機場。關於航班改期，GOL請客戶聯繫0800 704 0465。Smiles里程卡客戶可聯繫的電話號碼是0300 115 7001（普通級和白銀級）或0300 115 7007（黃金級和鑽石級）。
航司對造成的不便表示遺憾，但強調採取這樣的行動旨在確保客戶的安全，這是公司的首要價值所在。
塔姆（Latam）航空公司
塔姆巴西航空公司通知，由於周日（10月9日）在聖保羅孔戈尼亞斯機場一架小型飛機發生事故，停在跑道上等待拖走，機場的起降作業受到了影響。公司對這一情況可能造成的不便表示遺憾，將等待機場運營轉為正常，並強調公司正不遺餘力地為乘客提供必要的幫助。建議乘客在latam.com網站上查詢航班狀態。
所有預定周日（9/10）以聖保羅孔戈尼亞斯為出發地、轉機地或目的地的國內航班客戶，可以完全靈活地推遲或取消行程，可在原航班日期的15天內重新安排行程或要求全額退還機票，航司不會收取任何罰款和票價差額。乘客不要前往機場辦理相應手續，只需通過航司的銷售和服務中心（首都4002-5700或巴西其他地方0300-570-5700）辦理。
因這一突發事件被取消或延誤航班的客戶，需在“我的旅行”中申請重新訂票或退款，條件相同。如果遇有困難，客戶可聯繫銷售和服務中心（首都4002-5700或巴西其他地方0300-570-5700）”。
蔚藍（Azul）航空
蔚藍航空通告表示，由於孔戈尼亞斯機場的跑道因一架小型飛機事故受阻，AD4359航班（Santos Dumont – Congonhas）和AD4293航班（Confins – Congonhas）已改飛往瓜魯柳斯（Guarulhos）機場，AD4797、AD4454、AD4005、AD4250和AD4201這些航班已被取消。機場仍處關閉狀態，可能會出現進一步的調整。公司強調，將按照國家民用航空管理局第400號決議的規定，為客戶提供所有必要的援助，並對這種情況造成的任何不便表示遺憾。
責任編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
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