巴西也有了！首輛國產純電動送貨車亮相
2022/11/13
在今年聖保羅卡車及商用車展覽會（Fenatran，11月7日至11日舉辦）的展臺上，巴西第一輛國產純電動送貨車“Arrow One”亮相。第一批汽車將於2023年上半年交付。
巴西報導，近年來，巴西汽車製造商越來越多地關注不依賴化石燃料的汽車。巴西電動汽車協會（ABVE）的一項調查數據顯示，預計今年全國電動車銷量將比去年增長25%至31%。
為滿足這一激增的市場需求，位於南裏奧格蘭德州（Rio Grande do Sul）南卡希亞斯市（Caxias do Sul）的初創公司Arrow Mobility製造了第一輛完全在巴西設計製造的純電動送貨車。
據製造商介紹，這輛貨車可裝載多達2噸的貨物，行駛過程中不會排放二氧化碳。貨車電池續航時間將近3個小時，也就是可連續行駛270公里。
有趣的是，這輛電動車貨廂採用抽屜式設計，可以與貨車分離放置。Arrow Mobility合夥人兼戰略和行銷部主管胡裏奧·巴爾比諾（Julio Balbinot）解釋道：“當車輛到達配送中心時，可將裝滿貨物的‘抽屜’整個放入貨車內，然後迅速運走。這種設計能夠優化時間和人力資源配置。”
另一項新穎設計是，Arrow One能夠由貨車轉換為客車，只要將其內部設施換成扶手椅即可。它還應用了“走入式貨車”（Walk-in-van）概念，在駕駛室和貨廂之間建立通道，駕駛員無需離開車輛即可進入貨廂取貨，從而提升交貨效率。
這輛電動貨車還安裝有一個智能程式，能夠幫助駕駛員選擇最佳運輸路線，分析行駛時間，甚至可以聽從指令向客戶發送資訊，告知其交貨時間可能延誤。
雖然稅收優惠程度較低，電動車價格也高於內燃機汽車，但前者長期使用可以節省更多資源成本。胡裏奧指出：“與傳統送貨車相比，Arrow One能夠提升50%運貨效率，並節省80%燃料成本。1雷亞爾的柴油能夠行駛的路程，換成電動車僅需花費0.16雷亞爾。”
責任編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
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