持續火爆，巴西政府優惠結束仍未影響8月初新車銷量增長
2023/08/09
巴西機動車製造業協會於近日公佈的資料顯示，在巴西政府刺激消費者購買新車的折扣結束後，巴西市場上的汽車銷售繼續火爆。根據該協會於7日發佈的月度業績報告顯示，8月份第一周輕型機動車銷量與去年同期相比增長了23%。
巴西機動車製造業協會主席萊特表示，巴西政府發放了8億黑奧的稅收抵免，使得售價在12萬黑奧以下的新車可以以2千黑奧至8千黑奧的折扣出售，激發起了巴西消費者換車的意願與興趣。
該協會在公佈7月份業績時所用的統計資料顯示，該月最後一周巴西汽車市場的銷售量增長並未出現放緩步伐，當時的新車銷售價格幾乎已不再享受政府的優惠補貼政策。協會主席近日在業績會議上致開幕詞，強調鑒於電子元件供應嚴重危機的結束，加上宏觀經濟指標的改善，例如失業率下降和活動增長高於預期，汽車銷售行業的前景更加可以預測，另外惠譽還提高了巴西的信用評級。
萊特表示，上周開始降低基準利率，對刺激巴西汽車市場產生了立竿見影的影響，中期來看，效果更為有利。5月份汽車庫存量為25.17萬輛，當時該行業為大量消費者前往經銷商處購買車輛做準備，但庫存量到6月底下降至22.36萬輛，目前又下降為19.88萬輛。這是過去五個月以來工廠和經銷商新車庫存量最少的一次，但足夠維持26天的汽車銷售。
7月汽車行業業績的平衡暴露了該行業出口的困難，因為南美洲鄰近市場的收縮，該行業還受到亞洲競爭對手的壓力，以及對巴西機動車產品徵稅的國家：阿根廷。
智利和哥倫比亞近年來已成為巴西汽車出口的重要目的地，但自1月份以來，向這兩個國家的出貨量分別下降了61%和42%。儘管同期阿根廷機動車市場出現12%的增長，但巴西對阿根廷的汽車出口量卻下降了2.6%。與其他市場相反，墨西哥對巴西生產的汽車的採購量增加了89%，從而成為巴西汽車出口的主要目的地國，超過了往年一直佔據這一位置的阿根廷。
“如果不是墨西哥，出口量將會大幅下降”，協會主席萊特在評論今年1月至7月期間巴西汽車出口總量減少10.6%至257600輛時說道。
正如機動車製造業協會管理層所解釋的那樣，雖然對墨西哥的出口受益於兩國之間汽車貿易進口稅的減少（上個月為零），而與此同時，阿根廷對巴西機動車產品徵收了7.5%的進口稅。
萊特表示，徵稅意味著巴西汽車工業無法利用阿根廷市場的增長，這一點“公然”違反了巴阿雙邊汽車貿易協定，該協議規定兩國之間機動車輛和零部件貿易免征進口稅。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
