作為手機、筆記型電腦和電動汽車電池的原材料，巴西擁有鋰金屬世界儲量的 8%，其中85%在米納斯州
2023/09/23
據巴西媒體報導，鋰是手機、筆記型電腦和電動汽車電池的原材料。 所有這一切都需要鋰才能發揮作用，巴西擁有世界儲量的 8%。
由電動汽車驅動的未來似乎距離米納吉拉斯州的 Jequitinhonha 山谷還很遙遠。 但現在這個地方對於能源轉型具有戰略意義。 在這片充滿矛盾的土地上還有另一個悖論，低社會指標與隱藏的寶藏並存。 66 歲的交易員柯雷沙保留著父輩時代金礦開採的記憶。
他說：“電池。 有大的，一種小的。 大的用來清除礫石，小的用來尋找金子。。。“一些房屋牆上的石頭讓人想起繁榮時期。 採礦業一直是該地區歷史上的主角。 自 18 世紀以來，人們就知道有黃金，然後是鑽石和各種價值較高或較低的寶石。 如今，情況已不再如此。 但人們對地下的東西仍然很感興趣。
鋰，作為最輕的金屬之一，是電動汽車核心電池的原材料。 那裡有很多鋰。 Jequitinhonha 山谷的地下蘊藏著巴西 85% 的儲量。
深入該地區運營時間最長（32年）的礦山，汽車和迷宮般地下隧道，具有通風、溫度和地震活動控制。 行駛大約2公里後，下降到距離地面200多米深的地方，那裡正在開礦。
礦井內部就像一座倒置的建築。 每個級別將是一個樓層。 礦脈是最輕的部分，這正是採礦的關鍵。 可以看出，礦場是從上方而來，向著地下下降的。 這意味著，在下一層，也就是最底層，也會有一個探索點。巨大的白色岩石牆含有一種叫做鋰輝石的礦物晶體，可以從這種礦物中提取鋰。 有些非常大，很容易看到。
地質專家卡洛斯說：“我們的岩石偉晶岩由多種礦物組成。因此，我們可以看到一點白雲母、長石和一些石英點。這種綠色物質是鋰輝石礦物，這就是鋰所在的地方。”
在礦井外，這種含有各種礦物質的岩石被壓碎。 鋰輝石是分離出來的，攜帶著鋰，鋰在自然界中並不單獨存在。 製造商購買的正是這種濃縮物來使用電池。 該礦業公司每年可生產 4.5 萬噸這種材料，並計畫在四年內將這一數位增加兩倍。
巴西鋰礦公司（Companhia Brasileira de Lítio ）總裁維尼修說：“需求最大的是電池行業，目前該行業占全球鋰市場和全球鋰需求的 90% 以上。 現在，國內市場一直是重點。 比如醫藥行業，我們還有陶瓷行業、油脂行業、潤滑油。 因此，鋰有許多相關應用，我們一直在巴西為所有這些應用提供服務”。
鋰的爭奪給巴西礦業公司帶來了鄰居。 2023 年，一家加拿大跨國公司也開始在 Jequitinhonha 山谷勘探鋰。 初期產能為年產27萬噸鋰輝石精礦用於出口。 該公司經營一座露天礦。
該Sigma Lithium 礦業公司總裁安娜說：“在我們看來，如果供應鏈中有一種金屬在某個時候我們會獲得綠色溢價，那麼它恰恰會在其中一個供應鏈中產生電動汽車電池，即電池材料。 。 因為我們知道，最終消費者會關心他的綠色汽車的可持續性”。
1,000 多公里之外的聖保羅，一家電動巴士製造商每年生產 1,800 輛汽車。 電池很大。 據該公司稱，它們不僅由鋰製成，而且每顆都含有 150 公斤的鋰金屬。 像這樣的公共汽車需要六塊電池。 在這種情況下，鋰越多越好。她說：“我們有優勢，我們在巴西有鋰礦石。 因此，深入研究開發和生產這一技術問題就顯得非常重要。”
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
