巴西國家社經發展銀行批准 64 億黑奧信貸後，聖保羅州政府預計連接坎皮納斯市和聖保羅市，最高時速140公里的城際列車 (TIC)項目將於 2024 年初進行招標拍賣
2023/09/28
據巴西媒體報導, 一項調查顯示，聖保羅州政府計畫“在未來幾天內”重新發佈城際列車 (TIC) 北線（Eixo Norte）專案招標的通知，該列車將連接聖保羅市和坎皮納斯(Campinas)市。 原定於 今年11 月舉行的招標拍賣應延後至明年（ 2024 年）初舉行。該資訊是在巴西國家經濟和社會發展銀行 (BNDES) 批准該項目 64 億黑奧信貸後得到確認的。
聖保羅州政府投資夥伴關係秘書處（SPI）在一份報告中表示，“列車的最終交付時間表保持不變，私營部門已經在研究該項目，以提高拍賣的競爭力”。
據悉，該城際列車 (TIC)必須在兩個城市之間行駛 101 公里，預計時間為 1 小時 4 分鐘， 最高時速140公里/小時。這條航線還將在沿線容迪亞伊市、盧韋拉市、維涅多市和瓦利尼奧斯等城市的車站停靠而為乘客上下車提供服務，預計每天可服務多達 6 萬名乘客 。
預計將投資 128 億黑奧用於基礎設施，包括建設和現代化改造。該項目的第一個預測價值為 75 億黑奧。 然後，去年，該金額發生變化並增加至 102 億黑奧。 據州政府稱，新金額為 128 億黑奧，其中包括通貨膨脹修正。
招標拍賣的特許權期限為30年，從商業運營開始算起。建議該快車服務在高峰時段每間隔 15 分鐘一班。
投資夥伴關係 (SPI) 秘書拉斐爾·貝尼尼表示，在容迪亞伊、盧韋拉、維涅多和瓦利尼奧斯停靠的城際列車將運營至 2029 年，而特快列車僅在容迪亞伊停靠兩分鐘，預計將於 2031 年開始運營。
根據對潛力和需求的研究確定的上述城際列車 (TIC)車票價估計價值為 64 黑奧，但贏得競爭的公司可能提供低於上限的車票價格。目前，坎皮納斯和聖保羅之間的長途巴士票價為 48 黑奧，而自駕者僅在過路費上需支付約 24.60 黑奧。
投資夥伴關係 (SPI) 秘書拉斐爾·貝尼尼說：“我們理解64黑奧的票價是合適的，因為服務速度更快，我們談論的是1小時04分的快速列車路程，而巴士需要1小時30分至2小時，交通堵塞時甚至需要更多時間。此外，巴士票價已經有一段時間沒有重新調整了”。
該州預計快車服務（SP 和坎皮納斯 64 分鐘內）將由一列可容納 800 名乘客的火車提供服務，高峰時段的運行間隔最多為 15 分鐘。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
