據巴西媒體報導，由於郊區列車和地鐵罷工，聖保羅市本週二上午（10月3日）的車流交通量高於平均水準。 根據交通工程局（CET）的資料，最糟糕的指數出現在上午8點，當時全市有598公里的塞車路段。
市長裡卡多·努涅斯 (MDB黨籍) 在接受採訪時表示，罷工對交通造成的影響是本週一記錄的塞車路段的兩倍多。
據指出，罷工由 郊區列車（CPTM）、地鐵（Metrô ）以及負責供水的Sabesp 公司的員工發起。罷工者們抗議聖保羅州長塔爾西西奧·德·弗雷塔斯（共和黨籍）政府將這些機構國有化的提議。由於罷工，州立公校系統的課程也被暫停。
本週二早上 7 點左右，全市道路上的車輛排隊長達 443 公里。 週一同一時間該路段為 214 公里。
市長說：“昨天，我們同時有214公里的塞車，今天我們有443公里。所以，城市的交通相當緊張”。
據悉，自今年3月起，交通工程局（CET）開始公佈全市2萬公里監控道路的交通堵塞路段絕對數量。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
