儘管應用程式平臺和為其提供工作服務的自由職業者之間未達成最終的協議，盧拉政府準備出臺一項法案來規範應用程式平臺與為其提供服務的員工之間的勞務關係。
該項規範應用平臺勞務關係的提案包括強制資方給被雇用的工作人員繳納社會保障金（INSS）、提供保額為4萬黑奧的人身安全保險和保障以每小時計算的最低水準的工資。根據該正在準備中的政府草案，優步，99打車、iFood和Rappi等應用程式平臺公司將可以以兩種方式聘用為其提供網約車司機和快遞及外賣派送的服務人員，這兩種聘用方式分別為自由職業者和擁有正式合同雇傭關係（有雙方簽署的勞務工作證）的員工。預計項草案中還將包括要求平臺向其聘用的服務人員提供固定的公共衛生間和用餐地點等福利待遇，除此之外，還需向員工提供在工作中所需的保障人身安全的勞保裝備或者是購買這些裝備所需的資金。
應用程式平臺公司還必須根據雇傭合同的類型登記並扣除服務人員的社會保障金繳納費用，目前政府仍可能對該草案進行修改，並將禁止將此類為應用程式平臺公司工作的服務人員歸納為個人微型企業家（MEI），因為針對該類型企業家，需繳納最低薪水5%的稅率。為服務人員提供社會保障金繳納的應用程式平臺公司將享受政府提供的社會保障金繳納折扣等稅務優惠待遇。
據悉，該草案於今年8月底開始由巴西社會保障部協調起草，目前正在談判中的一項爭議為，應用平臺應為騎摩托車或自行車的快遞和送餐小哥支付的最低工資准為17黑奧每小時工時，對於拉載乘客的網約車司機，該最低工資標準為30黑奧每小時工時，資方捍衛按照工作時長來支付最低工資，而代表為平臺應用程式提供服務的勞工工會捍衛資方應按服務人員在平臺登錄線上時長標準來支付工資。
應用平臺公司可以與為其提供服務的人員簽署三種形式的雇用勞務合同，分別以服務提供者身份、個體納稅人身份和正式勞工就業登記身份實施聘用。擁有應用程式平臺正式工作登記關係的雇員將必須嚴格遵守工作時間表，同時還將享受正式雇傭合同中規定的十三薪、年假、公積金等權益。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
