【Folha消息】巴西航空工業公司周日（10月15日）稱,該公司較先進的小型飛機Phenom 300E和Praetor 600使用100%可再生航空燃料（SAF100%），在美國墨爾本成功完成飛行測試。這種新型燃料除了比噴氣燃料污染少80%外，可用于現有飛機發動機，也能以不同比例與航空汽油混合使用。該公司在一份報告中表示，使用SAF對到2040年實現碳中和至關重要，從而支持到2050年實現零排放。如今，公司的所有飛機都被批准使用高達50%的SAF與航空汽油混合使用。2022年期間，全球SAF產量為過去的3倍（達到3億公升）,但只占全球飛機使用燃料總量的0.1%。儘管對SAF的需求高，但由於增產困難等原因，其進展緩慢。巴西航空工業公司稱，正在努力將SAF類的綠色可持續性的航空燃料推向全球航空市場，以減少排放；將研究和開發低排放或零排放推進系統，如電氣化、混合動力電動和氫能，為航空業創造更加可持續的未來而努力。
【Poder360消息】巴西國際旅遊促進局（Embratur）於近日進行的一項調查顯示，飛往巴西的國際航班可提供的座位數量應會在2024年1月期間恢復到疫情前的水準。據該機構表示，2024年1月期間飛往巴西的國際航班可用座位數量應會達到2020年1月（新冠疫情爆發前一個月）的水準。預計明年初將會有130萬個飛往巴西的國際航班座位數，比2022年同期增長16%。巴西國際旅遊促進局與全國私營機場協會簽署協議，旨在增加飛往巴西的國際航班數量並降低國際機票價格，以此為巴西帶來更多的外國遊客資源，推動發展和振興巴西旅遊業。
【Globo消息】央行行長羅伯托·坎波斯·內托（Roberto Campos Neto）本週一上午在聖保羅提出了一項將信用卡無息分期付款的次數限制為最高12期的提議。目前中央銀行針對該措施仍在研究探討中，向有關行業展示該措施對降低信用卡迴圈利率的影響。中央銀行表示，免息分期付款是迴圈信用卡利率高企的原因之一。國會給了所有相關金融和銀行機構90天的時間對此達成共識，否則，根據兩院批准的法案，將設定最高100%的信用卡迴圈利息上限。
【Folha消息】據巴西微型和小型公司支援服務中心（Sebrae）的相關資料顯示，全國一半以上的小微企業未實現內部流程數位化，這包括合同數位化管理和廣告行銷數位化等趨勢，這些企業甚至對如何實現數位化轉型沒有任何相關的概念。在該項調查資料中顯示，96%的小微企業認為數位化轉型對其提高市場競爭力和規模很重要，但53%的小微企業表示該數位化轉型過程未被納入公司的日常銷售與運營。目前巴西國內經濟發展GDP的30%來自微型和小型企業所獲得的營業額，這一類型的企業數量超過800萬家，並為巴西創造了52%的就業機會。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
