巴西航空工業公司今年共交付了105架飛機，包括39架商用機和66架公務機，比去年同期增長了33%。在今年第三季度，該公司交付了43架噴氣式飛機，與去年同期相比增長了30%。商用航空的交付量從10架躍升至15架，較去年同期增長了50%。公務航空的交付量為28架，較去年同期增長了22%。巴西航空工業公司的交付量連續兩個季度呈兩位數增長。
截至本季度末，巴西航空工業公司的確定訂單積壓額為178億美元，較第二季度增加5億美元，是一年來的最高積壓額。與第二季度相比，商用航空的積壓訂單額從80億美元增至86億美元。公務航空的積壓業務保持穩定，為43億美元。此外，該公司服務與技術支援部門的積壓業務也有增加，總額達到28億美元，創下歷史最高記錄。
在商用航空方面，巴西航空工業公司以11億美元的價格向天西航空（SkyWest）出售19架E175噴氣式飛機，屬於第三季度確定積壓訂單中的一項重要出售協議。同時，本季度的確定積壓訂單還包括和平航空所訂購的5架E175，加那利航空所訂購的6架E195-E2以及盧森堡航空所訂購的4架E195-E2。此外，美國航空簽署了購買4架E175飛機的合同，將計入今年第四季度的積壓訂單中。以上訂單的交付將於2024年第四季度至2025年第四季度進行。
在公務航空方面，巴西航空工業公司在國家公務航空協會上展示了新機型Phenom 100EX，該機型具有出色的客艙舒適性、操作多功能性等。此外，該公司還宣佈Phenom 300E推出自動油門功能，Phenom系列的發動機成功使用100%的可持續航空燃料，以及將為Phenom 300配備新的飛行模擬器。今年8月，Phenom 300成為美國飛行次數最多的公務機，Phenom系列也突破了200萬飛行小時。
在服務與技術支援方面，巴西航空工業公司與希臘、新加坡等國的航空公司簽署了聯營計畫協定，為各種可維修部件提供維護服務。此外，該公司還與新航工程公司簽署了一份諒解備忘錄，以擴大E2系列在亞太地區的維護服務。
在國防與安全方面，葡萄牙空軍已在國外啟用首架巴航工業研發製造的軍用運輸機型KC-390。KC-390型運輸機同時已引起了各大洲國家的興趣，印度、韓國等潛在客戶正對其評估。奧地利、捷克和荷蘭也宣佈選擇C-390 Millennium作為新型戰術軍用運輸機，與三國的合作尚未納入該公司的積壓訂單中，這意味著未來幾個季度有巨大的增長潛力。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
