巴西國家計量、品質和技術研究所(Inmetro)批准了一個開發卡車車輛數位智慧連接系統的專案，重點是減少公路運輸行業的碳排放量。該倡議於本週二(1月3日)當天宣佈，旨在幫助該行業開發脫碳技術。
該計畫名為Descarbonize.ai：將綜合交通資料分析和減碳系統，該專案將在這一階段投入1800萬黑奧用於科技與汽車技術產業鏈企業之間的合作專案，以及科研機構與汽車技術產業鏈企業之間的合作項目，以推動具有影響力的減碳解決方案。
該計畫會加快巴西貨物運輸卡車實現現代化的進程。該計畫包括車輛互聯技術的應用。在不遠的將來，包括移動領域內的數位工具和雲資料將被運用到公路運輸的主力：大型貨車上。這包括從脫碳和車輛之間的相互“對話”，到資料安全和車輛的預測性維護。
汽車的能源效率是該行業永恆的主題。就大型貨車而言，車載感測器和攝像頭的大量使用可以即時監控內燃機的碳排放量，以及其他有助於提高交通通行流暢度的方法，從而減少車輛的污染物排放量。車輛連接系統還可 以直接解決車輛的運行狀況，借助即時資訊以及統計和計算技術，將可以監控汽車工作的機械元件的運行狀況。
該計畫將由巴西北大河州聯邦大學(UFRN)和伯南布哥州聯邦大學(UFPE)以及大眾汽車公司貨車與客車電腦技術研究所、標緻雪鐵龍巴西和菲亞特克萊斯勒公司合作開發。
另外，該解決方案還包括使用物聯網、人工智慧和區塊鏈等顛覆性科學技術，以創造可持續的公路運輸環境，促進向具有更高能源效率和更低有害氣體排放的載貨卡車車輛的過渡。
該項目的資源來自提高巴西汽車行業效率的Rota 2030計畫，這是一項於2018年啟動的聯邦政府倡議，該計畫定義了未來15年巴西國內車輛的製造和銷售標準。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
