一、去年巴西給予的難民庇護中，委內瑞拉人占比超八成
2023年全年巴西接收的各國難民中，委內瑞拉籍人士在數量上占絕大多數。據巴西政府的統計資料，截至去年11月，委內瑞拉人占到巴西難民批准申請總數的82%。根據巴西國家難民委員會(Conare)的資料，去年前11個月，巴西共批准了117188份給予外國人的難民庇護申請，其中82%給予委內瑞拉籍人士，加勒比地區的海地和古巴籍人士數量占獲得此類申請的第二和第三位。另外，仍在等待批准的難民申請中，超過一半由委內瑞拉人遞交。截至去年11月份，巴西仍有近5千例未審結的難民庇護申請，其中一半以上（2497份申請）來自委內瑞拉。委內瑞拉正在經歷的經濟危機是大量委內瑞拉人向巴西申請難民庇護的主要因素之一。
二、統計顯示聖保羅市聚集了全巴西四分之一無家可歸者
據巴西人權和公民機構的下屬單位國家人權觀察站進行的調查分析資料指出，全巴西四分之一的無家可歸者居住在聖保羅市。據該觀察站的資料顯示，截至2023年7月，聖保羅市共有54812名無家可歸者，事實上，這個數字可能更高，因為該資料僅統計了在政府部門登記在冊的人數。無家可歸者人數位列第二的是里約市，共有14004名無家可歸者登記在冊，占巴西全國無家可歸人口總數的6.3%。位居第三的是米納斯州貝洛奧裡藏特市，共有11796人（占全國無家可歸總人口數量的5.3%）。調查還顯示，在巴西沒有居住場所且在政府相關部門登記在冊的無家可歸者人數在五年內幾乎翻了一番，從2018年記錄的116799人增加到去年7月的221113人。擁有無家可歸人口的城市數量也幾乎翻了一番，從2015年的1215座城市增加到去年記錄的2354座城市。這意味著，截至2023年，巴西有近42%的城市都有這種生活狀況下的人口。
三、航班數量限制措施取得成效，里約加利昂國際機場旅客輸送量增長
特許經營公司RIOgaleão的本周公佈的統計資料顯示，里約市加利昂（Galeão）國際機場2023年全年期間的旅客輸送量為790萬人次，比2022年增長35%。旅客輸送量增長是巴西政府採取措施激勵航空公司將航班從桑托斯杜蒙機場遷移至該機場的結果。由於近年來發生的里約加利昂國際機場的旅客人數大幅度下滑造成經營回報率低，負責加利昂國際機場的運營公司甚至曾威脅要退出該機場的管理。近年來，該機場獲得了數十億美元的投資，但其運營能力仍遠低於每年約3800萬人次旅客的輸送量。去年，聯邦政府對桑托斯杜蒙機場（Santos Dumont）的航班數量實施了一些限制措施，並宣佈從今年起該機場將實行旅客人數限制措施，每年上限為650萬人次。2022年期間，有超過1000萬人次的旅客經過桑托斯杜蒙機場，而加利昂國際機場的旅客人次數約為600萬人次。隨著航班數量限制措施的進一步實施，一些航空公司於2023年下半年開始陸續將位於里約市中心桑托斯杜蒙機場的航班遷移至位於里約市北部地方的加利昂國際機場。
經濟新聞：2023年巴西外貿順差額創歷史新高，達到988億美元
2023年全年，巴西貿易順差額達到創紀錄的988億美元，超過2022年記錄的貿易順差額，當年巴西外貿順差額為615億美元。該資料由巴西發展、工業、商業和服務部相關的外貿秘書處（Secex）於本週五（1月5日）當天公佈。去年全年988億美元的順差額比盧拉政府去年10月期間做出的預測超出58億美元，當時巴西政府預測2023年全年貿易順差額為930億美元。去年的貿易順差額比2022年記錄的615億美元增長了60.6%。貿易順差額在去年8月就已經突破615億美元，即2022年全年順差額的大關。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
