據悉，在2024年至2028年的五年期間，巴西最大的港口桑托斯港將獲得212.8億黑奧的投資。其中，126億黑奧來自政府與私營企業之間進行的公私合營專案投資（PPP），另外的86.8億黑奧將完全來自私人投資。
桑托斯港務局（APS）總裁安德森-波米尼（Anderson Pomini）和港口與機場部長西爾維奧-科斯塔-菲略（Silvio Costa Filho）於3月11日當天介紹了該投資組合，其中包括十多個針對桑托斯港的工程項目。
港口與機場部長西爾維奧表示：”在聯邦政府和聖保羅州的合作下，這些投資將成為該地區未來進一步發展的基礎。”其中，桑托斯-瓜魯雅（Santos-Guarujá）海底隧道是計畫工程清單中的重中之重。該計畫預計投資60億黑奧，聯邦政府和聖保羅州政府各出資50%。下周，該專案將舉行公開聽證會。工程計畫時間表規定，該專案將於2024年11月獲得頒發環境許可，2025年開始特許經營。
根據規劃，為卡車提供充足的停車位是工會的要求，這一要求將得到滿足。為此，將撥款 8 億黑奧，用於開發50萬平方米的卡車停放區域。工程將於2025年8月至2026年9月期間進行。為了給當地的居民帶來出行上的便利，瓜魯雅機場正在進行改造，未來將可以起降商業飛行航班，專案初始階段的投資額為2130萬黑奧，航空客運大樓將於2024年底交付使用。桑托斯港務局還計畫將港口航道疏浚至16米深，投資總額為3.241億黑奧，計畫將於2026年6月期間完工。
在同一問題上，計畫推動為期20年的疏浚服務特許權，總額為65億黑奧。拍賣將於2026年上半年進行，合同將于同年下半年簽署。中標的特許公司必須將航道水深擴至17米的深度，並負責對其維護。
編輯 / 王子明
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