巴西參議院應於本週三（3月13日）投票通過一項憲法修正案（PEC），旨在免除巴西國內車齡超過20年車輛的所有權稅（IPVA）。如果該憲法修正提案得到通過，仍需經過三場審議，方可進行第二輪投票。
根據巴西共和黨參議員克萊廷奧·阿茲維多（Cleitinho Azevedo）的說法，他是該修正案的首位簽署者，儘管通過稅制改革已經取得了一些在規範稅收上的進展，提高了針對巴西國內水上及空中運輸交通工具的稅收，但稅改修憲法案未能解決有關目前巴西國內數量日益增長的老舊車輛的稅收問題。根據巴西汽車零部件製造商協會（Sindipeças）的調查，目前在巴西國內馬路上行駛的各類老舊汽車數量創下1995年以來新高。
從2020年到2021年期間，20年以上車齡的汽車數量從250萬輛猛增到360萬輛。對於該提案的另一位參議員馬科斯·羅傑裡奧（Marcos Rogério）來說，這項修正案可能只會對米納斯州、伯南布哥州和聖卡塔琳娜州造成稅收損失。
這是因為其他州對於20年以上的車輛有免稅的政策，而有些州甚至免除10年以上車齡的機動車的車稅。據該議員表示，車輛所有權稅占巴西國內較貧困家庭收入的相當大一部分，所以對20年以上車齡的車輛實施車稅免稅待遇將惠及該類家庭，降低貧困人口的稅收負擔。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
