一、巴西與阿根廷簽署開放天空政策諒解備忘錄
巴西國家民航局（ANAC）與阿根廷國家民航局於近日簽署了一份諒解備忘錄，確立了兩國航空市場的開放天空政策。這項於本週三公佈的措施取消了每週170個往返於兩國的定期航班限制，並為在兩國間運營貨運航班的企業提供了便利。該協議簽署後，巴西和阿根廷的航空公司將可以自由決定在兩國之間提供客運航班的數量。在此之前，根據兩國各自的規定，雙方航空公司每週最多只能提供170個班次的航班。據巴西國家民航局（ANAC）表示，這項措施將使各公司更靈活地規劃其業務，並可能進一步促進運營巴西和阿根廷航線兩國間航線的航司的增加並加劇競爭，為兩國之間的乘客提供便利。兩國簽署的備忘錄還擴大了航空貨運服務領域業務的許可範圍，允許阿根廷和巴西航空公司開展國際貨物運輸，而不要求業務的起點或終點必須在兩國空中航運公司的所屬原籍國。
二、大眾汽車從今年下半年開始進入巴西電動巴士車市場
大眾汽車卡車與巴士車公司（Volkswagen Caminhões e Ônibus）于本周宣佈，將於今年下半年開始在巴西生產組裝其首款在該國市場的電動巴士車型，以進軍巴西的電動巴士車市場。大眾Caminhões e Ônibus是德國特拉頓集團（Traton）的一部分，大眾汽車卡車與巴士車公司於2021年開始生產城市電動貨車，該公司的新型電動巴士採用了與該款電動貨車共用的技術和零部件，以應對”在巴西嚴峻的運營條件”，目前該公司在巴西裡約州Resende市擁有一家巴士組裝工廠。大眾的電動巴士將被命名為e-Volksbus，已於去年5月開始首次測試。該汽車製造商表示，這種用於城市的車型續航里程可達250公里，其充電系統專為夜間使用而設計，以最大限度地提高運營效率。
三、巴西大部地區持續熱浪致使全國電力能源消耗激增
近期巴西大部分地區出現的熱浪預計將在未來幾天大量增加全國電力能源消耗。國家系統運營商（ONS）發出了這一警告。本週五（3月15日）發佈的一項預估資料顯示，3月16日至22日這一周的電力需求將增加5.7%，這一預測比去年的用電量有所增加。隨著電力供應需求量激增，國家統計局預測平均負荷將達到近8萬4千兆瓦。在巴西各地區中，預計東北部地區用電負荷增長量最大，增幅為8.8%（13506兆瓦），其次是北部地方，增幅為8.5%（7483兆瓦）。東南/中西部和南部的預計負荷增幅分別為5.8%（48163兆瓦）和1.5%（14813兆瓦）。
經濟新聞：統計資料顯示今年1月份巴西零售銷售額增長2.5%
2024年伊始，巴西零售業銷售額創下一年來最大增幅，遠高於預期，在去年年底的疲軟之後重拾動力，經濟形勢更加有利。在去年12月份下降1.4%之後，今年1月份的零售額與上月相比增長了2.5%，這是自2023年1月（增長2.5%）以來最強勁的結果。巴西地理統計所（IBGE）週四公佈的資料遠高於路透社民意調查的預期，即增長0.2%。”1月份的銷售開始不錯，因為耶誕節的銷售也不是很好。隨後，許多行業都投入了銷售和促銷活動，以至於12月份的最大跌幅在1月份期間扭轉成為最大漲幅，”調查經理克利斯蒂亞諾-桑托斯解釋說。與去年同期相比，巴西零售業銷售額增長了4.1%，而預期為增長1.3%。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
