Azul航空公司和Abra（Gol和哥倫比亞航空公司Avianca成立的控股公司）在涉及Gol航空公司未來走向的交易談判中邁出了新的一步。
據消息人士稱，考慮到各種選擇，談判更多地朝著股票交換的方向發展，這將導致創建一個新公司。今年3月份，經濟價值報Valor報導稱，Azul公司推進合併或收購Gol公司的計畫可能涉及Azul公司通過成立一家新公司加入控股公司，並由雙方股東平分股權。
有消息稱，最近幾周談判進入了一個更加艱難的階段。目前，Abra擁有Gol大約53%的股份。在Azul，大衛·尼爾曼持有該公司67%的普通股（有投票權）和2.18%的優先股，相當於該航空公司4.49%的經濟股份。
在談判之初，甚至有人考慮由Azul收購Gol航空公司。然而，最終形成的方案是通過交換股份實現強強聯合。目前存在一個重要的問題，即如何進行這種分配，以及控制權的確定。
這並不是Azul第一次與Gol接觸，但由於康斯坦丁諾家族創建的這家航空公司面臨的財務危機，並已於1月25日在美國申請破產保護 ，現在更願意進行談判。
在2020年疫情爆發初期，這三家航空公司曾向政府尋求某種形式的財政援助，但未獲成功。當時，總統府發出的信號是它們必須自行解決問題。
就在那時，Azul首次與Latam接洽，當時Azul正處於破產保護中。這次事件之後，Azul向競爭對手Gol提出了收購，但Gol不想繼續談判。有消息稱，Azul與Gol之間的接觸發生在2021年至2022年之間，也就是保羅·卡金諾夫在Gol任職期間，目的是建立合資企業。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
