據巴西媒體報導, 中國奇瑞集團的子品牌Jaecoo(捷庫)和Omoda（奧莫達）宣佈在巴西的銷售開始日期：2025年第一季度。該系列將推出兩款SUV：Omoda 5和Jaecoo 7。
這兩個品牌由奇瑞集團（Chery）創建，旨在幫助該公司拓展中國以外的市場，例如西班牙、俄羅斯、英國、南非、墨西哥，現在又進入了巴西。通過不同的名稱，公司還可以創建針對不同受眾的產品。
在這裡和其他市場，Omoda 帶來了現代感、技術感和對年輕受眾的關注。 Jaecoo比較經典，有動力強勁的越野車型，外觀與歐洲、日本和美國的大眾、菲亞特、吉普、豐田等大牌相似。
Jaecoo 和 Omoda 在巴西的計畫包括在未來兩年內推出多達 10 款不同的車輛，全部屬於運動型多用途車( SUV )細分市場。
最初銷售的汽車將是進口汽車，但兩者的汽車都將在巴西位於聖保羅州內地雅卡雷伊市的前奇瑞工廠生產。此外，該公司還準備生產柔性混合動力發動機，並已在 Omoda 5 上進行了測試。
該集團的目標是每年在巴西市場銷售 3 萬輛汽車，另外部分出口到整個南美洲，該公司已經為經銷商繪製了 50 個興趣點。
Omoda 5 是一款 SUV 轎跑車，已準備好與眾多電動或非電動競爭對手爭奪空間。從大眾 Nivus、菲亞特 Fastback 到比亞迪 Dolphin。
這是因為有兩種版本：一種是 100% 電動，另一種是輕度混合動力。兩者均將於 2025 年第一季度抵達巴西，但價格尚未公佈。
眾所周知，Omoda 希望將其車型定位為低於長城汽車哈弗 H6（售價 206,000 黑奧起）。它也不應該蠶食起價為 173,900 黑奧的奇瑞瑞虎 7 Pro Hybrid。
顯然，最貴的是電動車，其電池組容量為 61 kWh，足以續航 350 公里。發動機瞬間達到 204 馬力的功率，扭矩 34.7 kgfm。
輕度油電混合動力版本——僅配備用於汽車功能的 48V 電池，但不用於車輪牽引，配備 1.5 渦輪增壓發動機，功率為 160 馬力，扭矩為 25.5 kgfm。
CVT 變速箱模擬九個檔位，與奇瑞瑞虎 7 相同。在巴西，這套變速箱是柔性的，以汽油或乙醇為燃料。
正是考慮到奇瑞品牌，Omoda 具有更現代汽車的線條作為其顯著特徵，同時仍然是一款 SUV 轎跑車。另一個重要的點是表面處理，尤其是跑車典型的桶形座椅。
Jaecoo 7將與Omoda 5一起在巴西上市，它也是一款SUV，只是比例稍大一些。車長增加了10釐米，軸距增加了4釐米，擴大了內部空間。
另一個區別在於汽車前部的外觀，更符合越野車型的風格，既提供豪華感，又堅固耐用，可以應對土路。車內直線飾面強化了冒險精神的氛圍，大型垂直多媒體平板也遵循了特斯拉汽車的極簡主義和現代風格。
該SUV配備與奇瑞瑞虎8 Pro相同的發動機，均為插電式混合動力系統，配備1.5渦輪增壓發動機和兩台電動發動機。
綜合功率達到317馬力，18.3千瓦時的電池使Jaecoo 7能夠在純電動模式下行駛約80公里。滿箱汽油的情況下，混合動力模式下的續航里程可達1200公里。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
