據巴西媒體報導, 德國寶馬（BMW）汽車公司宣佈在巴西市場進行新一輪的投資，未來四年將達到11億黑奧。包括巴西更新和更現代化的聖卡塔琳娜州阿拉誇裡（Araquari ）市的生產線。
該寶馬的巴西本地工廠負責制造汽油和 Flex 動力車型。除了 X1、X3 和 X4 之外，還生產 BMW 3 系等車型。寶馬X5插電式混合動力車 （BMW X5 PHEV）也計畫在該工廠開始生產，配備插電式混合動力系統。
其中，投資還將用於研發部門，其中包括位於聖保羅 (SP) 公司辦事處旁邊的聖卡塔琳娜州工廠。
這項投資還包括寶馬下一代汽車所需的新軟體和技術。這些創新在巴西的發展已經產生了成果，例如允許駕駛員使用手機作為車輛數位鑰匙的系統。
寶馬X5插電式混合動力車 （BMW X5 PHEV）是第一款在巴西銷售並將在本地生產的插電式混合動力汽車。寶馬管理和生產委員會成員米蘭表示，生產將在未來幾周內開始。
在這筆新投資之前，寶馬已在巴西投資了18億黑奧。這筆資金在聖卡塔琳娜州工廠的 10 年運營期間進行分配。該公司在那裡擁有 700 名直接員工，並已生產了 10萬輛汽車。
阿拉誇裡（Araquari ）市寶馬工廠的產能為每年 3.2 萬輛汽車，但目前的需求意味著寶馬到在2024 年的產量僅為 1.1 萬輛。
寶馬沒有計劃將阿拉誇裡的工廠轉變為出口中心，但認識到該工廠對其整個拉丁美洲車隊電氣化計畫的重要性。
寶馬集團巴西總裁 馬盧評論指出：“插電式混合動力對我們來說非常重要，我們這邊的電氣化已經發生。市場在調整，我們也在調整”。
即使沒有新的投資，阿拉誇裡工廠的裝配線也已經可以生產汽油、彈性和混合動力汽車。
寶馬X5插電式混合動力車 （BMW X5 PHEV）是該品牌在巴西最強大的 SUV車型。
寶馬已經在巴西銷售進口版本的 X5 PHEV，售價不低於 756,950 黑奧。聖卡塔琳娜工廠選擇的版本是 xDrive50e，配備 3.0 雙渦輪發動機和 197 馬力的電動發動機。
兩台發動機相加後的功率達到498馬力，扭矩為71.3 kgfm。變速箱有八個檔位，為自動變速箱，0 至 100 公里/小時僅需 4.8 秒。電池組容量為 20.9 kWh，僅在電動模式下即可提供 90 公里的續航里程。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
