【快訊】2022年巴西在教育領域投資實現十年來最大增幅;巴西服務業今年8月至9月間增長1%

【Agencia Brasil消息】2022年巴西在教育領域的公共投資實現了十年來的最大增幅,達到4900億黑奧,較2021年環比增長23%。根據最新發佈的《巴西基礎教育年鑒》資料資訊,這筆資金中的73.8%用於基礎教育,包括幼稚園、小學和中學。報告指出,巴西的教育支出在2013年至2022年間增長了8%,但相較於國內生產總值(GDP)的占比,2022年教育支出為4.9%,略低於2013至2018年5%的穩定水準。教育支出增長的主要推動因素是新的“基礎教育發展與教師價值提升基金”(Fundeb)和稅收的增長。Fundeb基金作為巴西基礎教育的核心資助機制,逐步增加了聯邦政府對教育業的資金補貼。儘管教育投資有所增加,但與經濟合作與發展組織(OECD)成員國相比仍有較大差距。2020年,巴西每位學生的年均教育投入約為3500美元,而經合組織國家的平均水準為每人平均10900美元。

【Agência Brasil消息】根據巴西地理統計研究所(IBGE)於11月13日發佈的《月度服務調查》(PMS),與今年8月相比,今年9月巴西的服務行業量增長了1%。這次增長是在8月較7月環比下降0.3%之後出現的。與去年9月相比,今年服務業同比增長了4%;在今年1至9月期間累計增長幅度達到2.9%;在截至9月底的過去12個月期間累計增長2.3%。該行業的名義收入相比今年8月環比增長1.1%;與2023年9月同比增長8.4%;在今年累計增長7.6%;在截至9月底的過去12個月期間累計增長達7.1%。調查的服務業五類活動中,有四類呈現增長:專業、行政和補充服務(增長1.4%),資訊與通信(增長1.0%),交通運輸(增長0.7%)和家政服務(增長0.4%)。

【Globo消息】儘管巴西的基礎設施建設在過去十年中取得了長足的進步,但物流方面的挑戰依然存在,尤其是在大豆及玉米等穀物類產品的長途運輸方面。目前,在大豆和玉米的國內長途運輸中,通過公路運輸的比例有所下降。聖保羅大學農學院物流推廣小組進行的一項調研顯示,從2010年到2023年期間,玉米(國內轉運和用於出口)通過公路運輸方式的噸位數量份額下降了8個百分點,從占總量的84%降至76%。與此同時,大豆及玉米等穀物產品通過鐵路運輸的噸位數占比從15%增長到17%;通過水路運輸的數量從占比1%增長到8%。

【CNN Brasil消息】巴西的Gol航空公司宣佈,2024年第三季度淨虧損額為8.3億黑奧,與去年同期的淨虧損額13億黑奧相比,下降幅度達36.2%。Gol公司於11月13日公佈了第三季度的財務報表資訊。根據該統計資訊,該公司第三季度經常性息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)總額為11.92億黑奧,與去年第三季度記錄的12.50億黑奧相比,同比下降幅度為4.6%,Ebitda利潤率為24%,同比下降了2.8 個百分點。Gol公司正在努力走出向美國法院遞交的破產保護和債務重組流程,現在該公司還面臨著波音公司飛機延遲交付問題,這也在一定程度上影響著該公司的經營。

編輯 / 王子明

【巴西華人資訊網】

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