中國廣汽集團于近日與巴西當地的三所大學簽署了合作協定，旨在共同研發可使用汽油和乙醇的雙燃料混合動力系統的發動機和車載智慧的前沿技術。
此次合作的投資總額為1.2億黑奧，是此前宣佈的將投資10億美元（約58億黑奧）在該國建立工廠和研發中心專案的組成部分。廣汽的合作大學包括坎皮納斯州立大學（Unicamp）、聖卡塔琳娜聯邦大學（UFSC）和聖瑪麗亞聯邦大學（UFSM）。
廣汽集團國際業務部總裁表示：”巴西市場是我們未來發展的重點。巴西子公司將是該集團在中國以外的第三家子公司，該集團的海外分公司已在泰國和馬來西亞投入運營。該集團在中國市場排名第五，到2023年年產量為252萬輛汽車。”目前，該集團的巴西辦事處於12月4日在聖保羅市的Morumbi區落成。
廣汽集團目前仍在評估其未來汽車生產線的選址，在巴西的生產線將最初使用從中國進口到巴西的組裝配件，並表示公司將傾向于選擇現有的汽車工廠。比亞迪和長城均採取了同樣的策略，比亞迪收購了福特在巴伊亞州卡馬薩里的工廠，長城公司收購了賓士在聖保羅州伊拉塞馬波利斯的工廠，兩家公司都將于明年開始在巴西進行SKD模式組裝業務。
廣汽集團表示，公司將優先考慮在現成的汽車工廠內開展組裝業務，但也考慮在巴西建設新工廠或使用協力廠商設施來進行汽車組裝業務，並表示將在五年內將八款車型投入組裝生產。
目前，廣汽集團在考慮收購位於因達亞圖巴的豐田工廠或是位於蘇馬雷的本田工廠，這兩家工廠將被關閉，因為豐田和本田準備將汽車生產業務搬至更新的工廠中進行。
2025年上半年，廣汽集團將開始向巴西市場引入至少七款混合動力、插電式混合動力和純電動車型。在巴西組裝生產的首批汽車將是在巴西市場上最暢銷的廣汽車型。
廣汽與當地三所大學的合作還旨在培訓擁有更強專業技術的人員、開發生物燃料、低碳燃料和使用清潔能源的引擎系統。該集團致力於推動巴西的社會經濟發展，並希望改善巴西的民族工業，將其提升到一個新的水準，引領巴西汽車工業進入一個新的時代。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
