【AgênciaBrasil消息】12月11日，巴西眾議院通過校內限制可擕式電子設備使用的法案，手機等電子設備在公立和私立的幼稚園和中小學課堂內、課間休息以及課間休息時間內禁止使用。如果參議院批准該草案，電子設備僅可在教育環境中用於教學目的，並需在教育工作者的監督下使用。此外，學生只有在設備對無障礙設施或包容性需求至關重要、涉及健康條件或保障學生基本權利時，才被允許使用。然而，也有部分議員反對這一提議。有議員認為，此類議題不應在聯邦層面討論。也有議員提出，手機是學生記錄“某些教育工作者不當行為”的唯一工具，可以用來保護學生免受網路欺淩或課堂上的其他侵害。法案的通過被認為是為巴西教育帶來更規範、更平衡的規則。但最終是否可以正式落地實施，尚需觀察參議院的審議決定。
【Agencia Brasil消息】據巴西摩托車協會（Abraciclo）的統計資料顯示，今年1月至11月期間，巴西馬瑙斯工業區的摩托車產量達到162.4萬輛，比去年同期增長11.6%，創2011年以來同期最佳表現。資料顯示，其中今年11月單月產量達14.6萬輛，同比增長10%，為13年來最高水準。預計2024年全年總產量將達172萬台，同比增幅達9.3%。11月日均銷量為7740輛（19個工作日）。然而，出口表現不佳，今年巴西累計出口28468輛摩托車，數量同比下降10.7%。儘管11月出口了1640輛，同比增長14.2%，但較10月環比下降44.7%。Abraciclo協會主席馬科斯·本托表示，行業已克服乾旱所造成的摩托車零部件運輸物流挑戰，行業正在逐步恢復正常。
【Poder360消息】根據金融科技公司GigU的調研顯示，為聖保羅Uber和99等打車應用平臺提供服務的網約車司機的平均月收入為8571.43黑奧，即平均年收入達102857.16黑奧。其中在聖保羅市，當地的網約車司機每週平均工作時長為60小時，每月的平均利潤額為4319.19黑奧，這一金額扣除了汽油成本和網約車維護費用成本。此項調研以網約車自己提供的資訊資訊為依據。該項資料還顯示，在里約，網約車司機的平均月收入為7200黑奧，月平均利潤額為3304.93黑奧，每週工作時長為54小時。
【Agência Brasil消息】今年10月，巴西全國零售額與9月環比增長了0.4%。這是該指標的第二次連續增長，其中今年9月份已增長了0.6%。巴西地理統計所（IBGE）於12月12日公佈了月度貿易調查（PMC）資料。與去年10月相比，全國零售額同比增長了6.5%，全年累計增長率達到5%。在截止至10月底的12個月中，零售業累計增長了4.4%。從9月至10月期間，接受調查的八項活動中有六項出現增長：其中包括傢俱和家用電器（增長幅度7.5%），辦公、IT和通信設備及用品（增長幅度2.7%），紡織品、服裝和鞋類（增長幅度1.7%），燃料和潤滑油產品（增長幅度1.3%），大型商超內的食品、飲料和煙草（增長幅度0.3%），書籍、報紙、雜誌和文具（增長幅度0.3%）。其中傢俱和家用電器行業在10月份的增幅最大。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
