據巴西媒體報導，日本的雅馬哈終於公佈了其巴西市場首款電動摩托車的售價，該款電動摩托車已在馬瑙斯生產：售價為33,990 巴西黑奧。該款踏板車（motoneta）於去年 10 月推出，下個月將在經銷商處發售。
這一價格比 Watts WS120 款型的售價高出 20,398 黑奧，Watts WS120 配備 2.2 kW 電機，與 Neo 的電機相當。 Shineray SE1 款型的功率稍低一些，為 2 千瓦，但價格更便宜：12,490 巴西黑奧，一次充電可行駛 60 公里。
電動摩托車目前在巴西市場上所占的比例仍然很小。但雅馬哈已經希望進入該領域，以接管這個在未來幾年內試圖做大的類別，特別是巴西政府隨著對純內燃機汽車的攻擊日益嚴厲，以及對電動和混合動力技術的巨大激勵。
基於此，這家在巴西上牌照量排名第二、佔有 17% 市場份額的摩托車製造商希望借助 Neo 在電氣化領域取得進展。該踏板車是 100% 電動的，應該在每年僅銷售 5 千輛摩托車的市場中競爭。
雅馬哈巴西公司執行商務總監 海柳在接受採訪時表示，這是該品牌對未來的賭注。該高管表示：“其價格將在發佈會前公佈，但定位將接近高端，尤其是考慮到電池技術，這需要非常高的投資。”他又說：“它絕對是一款小眾摩托車，為城市地區提供出行解決方案。”
Neo 是雅馬哈在 2025 年推出的最重要的新產品，因為它是在巴西生產的。這個名字讓人想起雅馬哈的入門級內燃機摩托車 Neo 125，但這款輕便摩托車依靠電力可實現 71 公里的續航能力。
競爭踏板車 Watts WS120 在經濟模式下的續航里程為 50 公里。
根據該摩托車製造商的資料，在 110V 插座中將電池從 0 充電至 100% 需要 9 個小時。
Neo 的電池是可拆卸的，這意味著您可以取出鋰電池並在家裡或辦公室的傳統插座中充電。它們的重量只有 8 公斤，不會重到讓人不舒服。
最引人注目的是 Neo 外觀的未來主義設計。所有燈都是 LED，表面處理精良，帶有橡膠部件，可防止可能的劃痕。
與該品牌的其他踏板車一樣，Neo 也配有用於懸掛手提包和錢包的掛鉤，以及座椅下方的儲物格。除了電池外，踏板車的行李架上還可以放置一個開放式頭盔。
電動機位於後輪輪轂內，完全由雅馬哈開發。駕駛模式有STD（英文為標準）和ECO（優先考慮節能）兩種。
該發動機的扭矩輸出令人印象深刻：13.5 kgfm，相當於杜卡迪 Diavel 超級跑車中的 1,260cc 四個 V 型缸發動機。然而，其功率為 3.08 馬力，遠低於傳統摩托車（內燃機功率約為 15 馬力）。
Neo 可以與 Yamaha Motorcycle Connect 手機應用程式連接，可以在 Android 和 iOS 手機應用商店中找到，名稱為 Y-Connect。連接到智慧手機後，面板開始顯示手機電池電量、消息通知和來電等資訊。
另一方面，在您的手機上，Y-Connect 允許您查看有關自行車的資訊，例如兩個電池的狀態，甚至可以檢查自行車停放的位置。
離地間隙為 79 釐米，與本田 ADV 和 Shineray Urban 相同。而且顯然它很輕，重量約為 90 公斤。在發佈會期間，雅馬哈並未提供該型號供測試。
發動機：電動
功率：3.08馬力
扭力：13.5 kgfm
續航里程：71公里
長度：1.88 米
寬度：0.69 米
機身高：1.12米
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
