正在日本進行國事訪問的巴西總統盧拉3月26日晚間（日本時間27日上午）召開記者會，針對美國前總統特朗普宣佈對進口汽車加征25%關稅的舉措發出嚴厲警告。盧拉表示，此類保護主義政策不僅將推高美國通脹風險，更將動搖全球多邊貿易體系基礎。
批美政策“傷己傷人“
在結束與日本天皇德仁的會晤後，盧拉直言特朗普政府近期接連出臺的關稅政策缺乏戰略考量：”如果認為對進口商品全面加稅就能解決問題，這種短視行為終將反噬美國經濟。”他指出，美國市場約30%的汽車進口來自日本，且日資車企在美國本土設有大量生產基地，關稅措施將直接導致美國國內車價上漲，繼而引發通脹壓力、利率攀升和經濟收縮的連鎖反應。
盧拉特別提及美國對巴西鋼鋁產品加征的25%關稅，宣佈巴西政府將採取雙重應對策略：首先向世界貿易組織（WTO）提起正式申訴，若爭端解決機制無效，則將依據對等原則對美國商品加征報復性關稅。資料顯示，2024年美巴雙邊貿易額達980億美元，其中美國享有約60億美元順差。
深化亞太經貿合作
訪日期間，盧拉著力推動南共市（阿根廷、巴西、巴拉圭、烏拉圭）與日本的自貿協定談判，並宣佈將于下半年擔任南共市輪值主席國期間加速該進程。日方承諾將派專家組赴巴西考察，為開放牛肉市場做技術準備。目前日本每年進口約80萬噸牛肉，巴西作為全球最大牛肉出口國，憑藉價格和品質優勢有望獲得重要市場份額。
雙方簽署了10項政府間合作協定及80個企業級合作檔，涵蓋航空、能源、農業科技等領域。巴西航空工業公司與日本全日空達成20架E-190客機採購協定，價值約12億美元。盧拉在日期間還出席商務論壇，呼籲日本企業加大對巴西基建和清潔能源投資，並強調應對氣候變化需全球協作。
行程密集，成果豐碩
為期三天的訪日行程包括多項重要外交活動：25日與德仁天皇舉行國宴期間，盧拉力邀日本深度參與2025年聯合國氣候大會（COP30），該會議將於11月在巴西亞馬遜地區的帕拉州貝倫市舉行；3月26日分別會晤日本首相石破茂、工會代表及商界領袖，就勞工權益、產業合作等議題交換意見。隨行代表團包含國會兩院議長、8位部長及50余名企業代表，創下巴西領導人出訪亞太地區最大規模紀錄。
結束日本行程後，盧拉於3月27日轉赴越南繼續其亞洲之行。分析人士指出，此次系列訪問標誌著巴西正重新定位其全球戰略，在維護多邊主義框架的同時，積極拓展”全球南方”國家合作網路。面對美國單邊主義壓力，盧拉政府選擇通過強化區域經貿紐帶和機制化合作尋求破局之道。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
