據巴西媒體報導，比亞迪在巴西的工廠要到2026年12月才能全面投入運營。該資訊來自巴伊亞州勞工、就業、收入和體育部（Setre）部長奧古斯托·瓦斯康塞洛斯（Augusto Vasconcelos）。
他在社交媒體上表示：“由於調查，工廠的建設被推遲，目前已經制定了新的時間表，預計到2026年12月，工廠將全面投入運營，並預計將創造約10,000個就業崗位。”
儘管工廠的全部產能要推遲到 2026 年，但瓦斯康塞洛斯指出，今年的生產將以縮減的形式開始，並使用 SKD 方案，同時為這項工作雇用勞動力。他說：“今年，也就是2025年，就已經有人預期會生產汽車，並且已經完成了一些招聘。但最初宣佈的人數並不在計畫之內。”
SKD 是一種組裝類型，其中車輛以部分拆卸的形式發送到工廠，以套件的形式，以便在目的地完成。儘管它們不是在巴西“誕生”的，但以這種方式完成的汽車被視為國產汽車。
瓦斯康塞洛斯還表示，巴西國家培訓平臺已為比亞迪培養了500名員工，預計未來還會開放更多職位。
比亞迪表示，車輛組裝將在未來幾個月內開始，目前產能仍處於早期階段，並將繼續逐步增長。
比亞迪在一份聲明中表示：“預計整個專案將創造 20,000 個直接和間接就業崗位，鞏固巴伊亞工廠作為比亞迪在中國以外最大的工業中心的地位。”
去年 3 月，比亞迪曾承諾，該工廠位於卡馬薩裏 (BA州) 的前福特工廠內，將於 2025 年全面投入運營。
比亞迪高級副總裁亞曆山大·巴爾迪表示：“到 2025 年，我們將在這裏實現完整的製造，比亞迪的卡馬薩裏工廠將覆蓋巴西所有州，當然還包括比亞迪在拉丁美洲開展業務的國家。”
該公司在公告中表示，該工廠的產能將達到每年15萬輛汽車。計畫在巴伊亞州生產的汽車有：
比亞迪海豚；
比亞迪海豚Mini；
比亞迪宋Plus；
比亞迪元Plus。
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比亞迪在巴伊亞州的工廠是該公司 2023 年宣佈的 55 億黑奧投資的成果。該品牌的工業中心涉及卡馬薩裏市的三個單位。除了上述車型外，該中國品牌還將生產：
卡車和公共汽車底盤；
處理電池輸入，例如鋰和磷酸鐵。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
