巴西國家民航局（Anac）於6月24日召開會議，正式吊銷了Voepass航空公司的航空運營商許可證（Certificado de Operador Aéreo）。此次決定是在該公司執飛的航班在發生導致62人死亡的嚴重空難事故後，該司仍未對運營的飛機進行必要檢修和維護的情況下執飛了2687個航班之後作出的。
經過調查，Anac發現該公司旗下經營的7架飛機缺失了20項針對飛機的強制性檢查，強制性檢查未執行的時間範圍為2024年8月15日至2025年3月11日。自此，Voepass航空公司被永久禁止運營任何航班或銷售機票，並且該決定為終審裁定，不得再提出上訴。
作為案件的主審人，巴西民航局理事路易士·裡卡多·納西門托（Luiz Ricardo Nascimento）在投票表決中指出，該航空公司在組織管理方面表現出明顯退化，尤其是在飛機強制性檢修項目的執行和監管方面。他在會議上批評了Voepass在2024年8月9日聖保羅州內陸城市維涅多（Vinhedo）發生嚴重空難事故後也並未因此對飛機日常維護和檢修工作引起重視的態度。
他表示：“如此行為，尤其是在該公司執飛航班發生過重大空難事故之後仍未對飛機檢修進行重視，並持續性的違規，是一家正規的航空運營商絕對不該有的。公司理應在事故後全面提高警惕，加強飛機維護和檢修的嚴謹性，增強其飛行安全保障體系。”
在Voepass於2025年3月初被暫停運營後，由於其與Latam公司之間存在代碼共用協議，Latam航空公司承擔起了為受影響乘客提供航班飛行服務的職責。Latam於3月底表示，已為85%受影響的106000名Voepass公司的乘客提供了免費的“旅行解決方案”；其餘15%的乘客也已進入最終解決階段。隨後，Latam於4月完成了全部106000名受影響旅客的航班重新安置工作。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
