曾在川普第一任期擔任美國貿易代表署（USTR）副代表的前官員比曼（Michael Beeman）17日（當地時間）在一檔由韓美經濟研究所（KEI）公開的Podcast節目中表示，鑑於美國總統川普正試圖將高關稅體系轉變為新的貿易規範，即使韓國再怎麼努力，也很難完全避免遭課雙位數關稅。
《韓聯社》報導，比曼指出：「我認為，若韓美雙方達成一項川普總統可認為是『成功』的協議，那麼韓國最終面對的關稅可能也會落在15%至18%左右。」
他補充：「那只是一個平均關稅率。我認為韓國在汽車、鋼鐵與其他個別項目上，或許可以獲得某些條件上的放寬，但即使如此，整體關稅負擔仍將非常可觀。」
川普政府已通知，若無法在8月1日前達成讓美國滿意的貿易協議，將對韓國商品徵收25%的對等關稅。比曼的言論意味著，即便韓國成功談判，可能也只能將平均稅率壓低到15%至18%的水平。
他也提到，日本與歐盟目前處境與韓國相似，預期最終的平均關稅「可能會落在10%到20%之間」。
比曼直言：「很明顯，這就是川普總統試圖打造的世界，而我認為其他國家現在才開始意識到這一現實。」
他進一步指出，川普的「最終目標」是重新設定美國與世界的貿易條件，而這些新條件的核心便是「大幅提高關稅」。
他形容川普處理貿易的方式為「零和博弈」，基本觀點是「全世界付出，美國獲利」。
比曼並指出，川普總統對於除貿易之外的國與國整體關係並不特別重視，這也是他在徵稅上對韓國與其他國家採取同等待遇的原因。
比曼也分析指出，川普政府在關稅設計上會盡可能「避免提供個別商品的例外待遇」，但也表示某些國家仍有可能在特定商品上獲得條件放寬，若成功爭取，將在出口同樣商品時相對於其他國家具有優勢。
不過他也警告：「若要爭取這類項目關稅的放寬，必須付出極大代價。」
他舉汽車產業為例，表示韓國可能會考慮實施「出口自律限制」（VER），即主動限制對美出口數量，或採取在美國生產汽車後出口回韓的方式，以此說服美方減輕部分關稅。
編輯 / 羅志光
【巴西華人資訊網】
