據巴西媒體報導, 聖保羅市內的孔戈尼亞斯機場（Aeroporto de Congonhas）的特許經營商Aena西班牙航空集團於本週三（8月6日）正式啟用位於聖保羅南區航站樓底層的遠端旅客登機區擴建工程。
位於13號和22號登機口之間的區域，乘客可乘坐巴士登機，該區域面積從1400平方米擴建至3300平方米，總投資額為3000萬巴西黑奧。
孔戈尼亞斯機場執行董事克萊貝爾·梅拉表示，新建登機區旨在為預計到2025年將途經孔戈尼亞斯機場的約2450萬名旅客提供更舒適的出行和住宿環境。
不過，該區域是臨時搭建的。據巴西航空管理局（Aena）高管稱，根據與聯邦政府簽訂的特許經營協定，新航站樓預計將於2028年投入使用。
Aena公司高管甚至表示，翻新工程完成後將恢復飛往南美目的地的國際航班。他說：“聖保羅是巴西的金融中心，而孔戈尼亞斯航站樓更是這座城市的瑰寶。所有公司都想在這裡運營，因為這裡存在巨大的需求。隨著2028年航站樓的擴建，它將為乘客提供更舒適的出行選擇。從2026年開始，航站樓內將設有地鐵站（單軌列車）。巴西其他機場都沒有如此便利的設施，我們相信這將進一步提升人們對該機場的興趣。”
預計從2028年開始，該航站樓將能夠容納更大的飛機和更長的航班，例如飛往智利聖地牙哥、阿根廷布宜諾賽勒斯或烏拉圭蒙特維多的航班。
該特許經營商表示，他們已經向國家民航局（ANAC）提交申請，就恢復國際航班在該機場的運營展開談判。此前，國際航班一直是孔戈尼亞斯機場的一部分，直到1985年，聖保羅市郊的瓜魯柳斯的昆比卡國際機場和飛往其他國家的航班才全部遷至該機場。
這位高管說道：“想像一下，離開家，兩個半小時後就能到達阿根廷的馬德羅港，一邊品嘗葡萄酒一邊欣賞美景？！這是我們的夢想，我們將努力儘快實現它。”
在改造之前，該區域一直是網路表情包的熱門，由於空間狹小，大量乘客擠過登機口，被稱為“孔戈尼亞斯巴士站”或“機場蝙蝠洞”。
擴建完成後，航站樓下層的登機口將擁有更多座位，並將設有商店、咖啡館和餐廳，類似於上層的登機區，那裡設有所謂的“手指”隧道。
這位Aena主管表示：“任何瞭解孔戈尼亞斯機場的人都知道，遠端登機非常不舒服。登機口之間距離很近，空間也很狹窄。特許經營合同並沒有要求我們擴建這個空間，只是要求我們建造一個新的航站樓，目前正在建設中，計畫於2028年6月投入使用。但是，從現在到2028年，我們該如何緩解乘客的焦慮，並提供高品質的服務呢？”他又說：“網上流傳著很多梗，說遠端登機航站樓就像一個公車站，一個蝙蝠洞。我們繼承了這些，並決定在三年內不使用它，直到工程竣工。這次擴建是為了更好地服務乘客，提供更舒適、更愉悅的體驗。”
新的航站樓於週二（8月5日）上午向媒體進行了展示，但要到週三（8月6日）開始運營時才會對乘客開放。
據 Aena 公司稱，該區域每天將有約 15,000 名乘客使用。儘管該區域的座椅和商店數量有所增加，但該公司表示，該區域的登機量不會增加。
該特許經營商的目標是在未來三年內避免出現擁擠和乘客擁堵的情況。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
