作為巴西與中國雙邊經貿關係進一步加強的重要里程碑事件之一，廣東大灣區至阿馬帕州桑塔納（Santana das Docas）港的直航海運航線已正式開通，目前該航線仍處於試運行階段。考慮到這一舉措對巴西融入全球海運經貿鏈的影響，巴西區域發展與一體化部長瓦爾德茲·戈埃斯（Waldez Góes）於8月15日會見了廣東省副省長張虎。
會談重點在於展示亞馬遜地區經濟產品在中國的貿易機遇，尤其是阿馬帕州的產品，這些產品在提升傳統農業管理實踐價值方面發揮著關鍵作用。
作為中國最大的經濟省份，廣東省在國內生產總值（GDP）方面位居中國首位，也是中國增長與創新的重要引擎。同時，該省在巴西投資的企業數量最多，涵蓋汽車、工業及資訊通信技術等多個領域。
在此次的會晤上，瓦爾德茲·戈埃斯表示，廣東—香港—澳門大灣區的經驗可為中巴兩國在生物產業、能源轉型、可持續基礎設施、城市發展及教育科研合作等方面提供借鑒。他說：“加強合作、推動中國和巴西的區域發展非常重要。我們應充分利用貿易合作的各種可能性，不僅限於大豆、咖啡和肉類等傳統農畜牧業產品，還可以進一步推廣諸如巴西莓、可哥、蜂蜜、茶葉、香檳、葡萄酒等受中國市場歡迎的產品。”
針對巴方提出的合作建議，廣東省副省長張虎表示，當地政府願意擴大雙邊合作，通過廣東大灣區至桑塔納港的海運航線，加強中巴兩國物流一體化進程。他說：“雖然該直航航線仍處於試運行階段，但廣東省方面願意理進一步強化與巴西的港口及海運銜接，優化航線佈局，進一步提升兩國之間的物流效率。”
巴西區域發展部長還指出，巴方密切關注中國在區域政策方面的進展，並認為與領導經濟社會轉型的地方政府保持對話至關重要。“中巴兩國正迎來雙邊合作的最佳時期。雙方在各領域已簽署超過50項合作協定”
支持巴方政府及企業與中國科技、創新及人工智慧企業開展合作的機構之一是巴西出口與投資促進局（ApexBrasil），該機構於今年7月在廣東省深圳市設立了辦事處。
巴西與中國於2024年11月4日簽署協議，建立廣東大灣區（廣東—香港—澳門）至阿馬帕州桑塔納港的直航海運航線。該航線相比傳統航線，可將運輸時間縮短約14天，使桑塔納港成為進口生物肥料及未來巴西農產品出口中國的戰略樞紐。
除了基礎設施協議外，雙方還聯合中國珠海Zhuhai Sino‑Lac和桑塔納港務公司，推出了中拉經濟與貿易綜合服務平臺。在率團訪問阿馬帕期間，瓦爾德茲·戈埃斯部長正式簽署了該項協定，旨在簡化貿易流程、降低貿易壁壘、擴大中巴兩國在戰略物流上的合作。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
