一、巴西三大航司取消多架次航班，導致數千名旅客滯留
8月23日，巴西境內的LATAM航空公司、GOL航空公司和Azul航空公司合計取消了22架次的航班。數千名乘客因此滯留在巴西當地、阿根廷及其他地區。當天，LATAM航空公司取消了16架次航班，GOL航空公司取消了5架次航班，而Azul航空公司則取消了1架次航班。這些航班的中斷波及巴西國內和國際航線，聖保羅孔戈尼亞斯機場、里約熱內盧加利昂機場和布宜諾賽勒斯機場等大型樞紐遭受到此次巴西多個航司取消航班最嚴重的影響。導致航班大規模中斷的原因包括巴西南部的大規模降雨天氣和部分機場的基礎設施限制。巴西南部強降雨和洪澇等不利氣候條件，可能造成南里奧格蘭德州阿雷格里港機場一度臨時關閉，引發運營延誤。與此同時，巴西老化的機場基礎設施也難以承受不斷增長的航班數量，常常導致航班運營受阻和航班延誤。
二、巴西過半勞動者工資撐不到月底，財務困境引發心理危機
儘管出現輕微改善跡象，但巴西勞動者的財務狀況依然脆弱。根據SalaryFits（隸屬于信用調查機構Serasa Experian）發佈的《2025年巴西工人財務健康與福祉調查》，54%的正式員工或個體商戶（Pessoa Jurídica）依然無法憑工資撐到月底。這一比例在2024年為62%，雖下降了8個百分點，但仍難以描繪出樂觀前景。值得注意的是，僅兩成受訪者表示對自身財務完全掌控。缺乏財務管理能力也削弱了他們的抗風險能力：只有25%的工人能夠在不借貸或尋求外部説明的情況下，獨立應對一筆1萬黑奧的突發開支。財務不穩定還帶來了明顯的心理影響：66%的人表示壓力加劇，43%的人提到情緒易怒，39%的人面臨失眠困擾。可見，這一問題已超越經濟層面，嚴重影響到勞動者的心理健康與工作效率。當工資不足以維持生活時，勞動者們往往會另尋出路：49%的人依賴額外收入來源，包括自由職業、家庭支援，或使用信用卡和貸款。
三、BNDES出手！百億黑奧信貸助巴西出口商抗擊美高關稅
巴西國家經濟社會發展銀行（BNDES）在8月22日宣佈，將提供一條總額為100億黑奧的信貸額度，用於援助那些被美國徵收高額關稅的企業。該資金將用於支援企業的營運資金和生產活動適應性投資，包括購置機械設備以及開拓新市場。這一舉措是“主權巴西計畫”（Brasil Soberano）的一部分，該計畫旨在幫助巴西對美出口商渡過難關。這筆100億黑奧的信貸將分為兩類：補充緊急流動資金（Giro Emergencial Complementar）：用於一般運營支出融資；補充多元化流動資金（Giro Diversificação Complementar）：用於開拓新市場的融資。此外，BNDES還將運作300億黑奧出口擔保基金（FGE）的資源 —— 這部分資金將以更低利率借出，專門支持那些因美國關稅損失超過5%營業額的企業。據BNDES行長阿洛伊西奧·梅爾卡丹特（Aloizio Mercadante）表示，目前的首要任務是優先援助那些因特朗普政府的關稅攻勢導致出口能力驟降、無從談判，營業額損失超過5%的企業。他強調：“我們的優先事項是為所有因出口能力驟然受限、營業額損失超過5%的企業提供優惠信貸支持。”
經濟新聞：南高北低！巴西食品籃價格差異凸顯地區不平衡
今年7月份，巴西15個州府城市的基本食品籃成本下降，而另有12個城市則出現上漲。這是由巴西跨工會統計與社會經濟研究所（Dieese）與國家供應公司（Conab）聯合開展的《基本食品籃月度分析》報告指出的。值得注意的是，這是該項調查首次覆蓋全國全部26個州府城市以及聯邦行政區，此前僅涵蓋17個州府城市。基本食品成本的下降主要受到大米、牛肉、食糖和豆類價格回落的推動。儘管多個城市的食品支出有所減少，聖保羅依然是食品籃成本最高的城市，達到865.90黑奧。其他食品籃價格較高的城市包括弗路里厄諾普利斯（844.89黑奧）、阿雷格里港（830.41黑奧）、里約熱內盧（823.59黑奧）和庫亞巴（813.48黑奧），Conab在聲明中指出。相比之下，北部和東北部城市的基本食品籃平均價格最低。阿拉卡茹以568.52黑奧成為全國最低，其次是馬賽約（621.74黑奧）、薩爾瓦多（635.08黑奧）和波多韋柳（636.69黑奧）。這種食品成本差異反映了巴西各地區間的經濟發展不平衡。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
