【Poder360消息】巴西國家民航局（Anac）於9月17日批准啟動關於里約熱內盧加利昂國際機場（Galeão）的新一輪特許經營的公眾諮詢。該程式由該機構主席蒂亞戈·法伊爾斯坦（Tiago Faierstein）報告。今年6月，聯邦審計法院（TCU）下屬的SecexConsenso協調了特許經營權合同的重新談判，其中規定出售巴西國家機場管理局（Infraero）在加利昂機場運營中的49%股權。此次公眾諮詢期為45天，可延長至60天。招標預計將在2026年上半年舉行。除了招標公告外，公眾諮詢還涵蓋合同補充條款的草案。自2013年以來一直持有51%股份並控制該機場的新加坡樟宜機場集團（Changi），有意繼續參與特許經營，但將不再是大股東。今年8月，Changi已將其35.7%的股份出售給Vinci Compass。該基金是收購Infraero股份的主要意向方。在新的股權結構下，Vinci將持有85%股權，Changi則保留15%股權。
【InfoMoney消息】巴西國家供應公司（Conab）於9月18日表示，隨著全球對大豆需求的增長，巴西2025/26年度的大豆播種面積預計將達到4908萬公頃，相比上一個播種週期增長3.7%，目前巴西全國的大豆播種工作正處於初始階段。根據《2025/2026播種季農業展望》研究資料，作為全球最大的大豆生產國和出口國，巴西2025/2026播種季的大豆產量可能創下1.77億噸 的新紀錄，比上一個季度週期增加3.6%，即略超過2024/2025季度。Conab在公告中表示：“如果沒有任何氣候問題，巴西全國大豆產量將再創新高，進一步鞏固其全球最大大豆生產國的地位。”Conab還指出，全球對這種油料作物的需求持續擴張，主要受到以豆粕為飼料的需求量的增長以及巴西和海外對大豆提煉的生物燃料需求增長的推動。該機構表示，儘管巴西國內價格承壓、盈利性面臨挑戰，但“大豆種植仍為生產者帶來可觀回報”。
【CartaCapital消息】在今年8月份，通脹下降對巴西低收入家庭的影響更為顯著。儘管官方通脹指數錄得負增長0.11%，但對於月收入不超過3300黑奧的家庭，其生活成本下降幅度超過0.20%。在另一端，對於月收入超過2.2萬黑奧的家庭，通脹率卻反而出現了0.10%的增長。這一結論來自巴西應用經濟研究所（Ipea，隸屬於規劃與預算部）發佈的《按收入區間劃分的通脹》月度簡報。研究將由巴西地理與統計所（IBGE）計算的官方通脹指標——廣義消費者物價指數（IPCA），與不同收入區間家庭的生活成本進行了對比。該研究的作者Maria Andreia Parente指出，今年8月份期，官方通脹的負增長對巴西低收入家庭來說體顯出更大幅度的日常開支下降，原因在於低收入家庭的消費結構中，食品和住房等項目占比更高。
【CNN Brasil消息】巴西聯邦儲蓄銀行（Caixa Econômica Federal）於9月17日公佈的財報顯示，該銀行在2025年第二季度經常性淨利潤為36.82億黑奧，同比增長12%。其融資信貸組合總額達到1.294萬億黑奧，同比增長10.1%。其中，佔據該國有銀行最重要地位的住房融資信貸組合增長11.7%，達到8755億黑奧。該行的最新財報還顯示，反映利息收益的金融毛利差達到163.58億黑奧，同比增長5.7%。聯邦儲蓄銀行的經常性淨資產收益率（ROE）為11.86%，比2024年同期高出2.32個百分點。截至季度末，該銀行的淨資產為1475.24億黑奧，同比增長達8.9%。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
