據巴西媒體報導，本周，巴西聯邦政府公佈了自雇教練（無需加入駕校）獲取新版國家駕駛執照 (CNH) 的規定。這些變化適用於摩托車和汽車類別。
交通部提出的改革措施之一，是允許自雇教練無需加入駕校即可參加實踐駕駛課程。
交通部長雷南·菲略 (Renan Filho) 在7月接受環球新聞採訪時表示，政府正在研究降低駕駛執照 (CNH)成本的方法，並表示巴西可能不再要求駕駛學校課程即可獲得駕照。
政府在一份聲明中表示：“對於那些熱愛駕駛並希望進入這一市場的人來說，第一步是確認自己符合基本要求，然後參加獲得自雇教練專業身份證所需的特定培訓課程。該身份證可在國家交通秘書處 (Senatran) 的網站上免費獲取。”
巴西政府研擬的自雇教練參與駕照發放流程的基本要求：
教練必須年滿21歲，並持有合法駕駛執照至少兩年；
教練在過去60天內不得有任何嚴重交通違規行為，且駕駛執照未被吊銷；
教練必須完成高中學業；
教練必須接受過專門的教學技能培訓，重點是交通法規和安全駕駛。如果通過評估，他們將獲得證書；
教練還必須持有交通管理部門特定課程的證書；
課程中使用的車輛必須被認定為教學車輛，並符合巴西交通法規 (CTB) 規定的安全要求；
課程中使用的摩托車車齡不得超過8年；
課程中使用的車輛車齡必須在12年以下；
課程中使用的貨運車輛車齡必須在20年以下；
教練的姓名必須列在州機動車管理局 (DMV) 和交通部的官方記錄中——學員可以在各自的網站上查詢教練的姓名以及課程時間和地點；
教練有責任註冊並驗證學員在每節課上的出勤和參與情況；
即使隸屬于駕校，教練也可以獨立授課。
在實際駕駛課程中，教練必須攜帶以下檔：
駕駛執照；
由相關機構頒發的教練證書或徽章；
學習車輛許可證；
車輛登記和牌照證書。
交通部報告稱：“教練可能會受到交通部門的監督，交通部門可能隨時進行檢查，以確保其活動依法進行。”
改變駕駛員培訓的項目仍將開放公眾諮詢，截止日期為 11 月 2 日。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
